Λεωφόρος Αθηνών +

Καθημερινά Σχόλια για τo ελληνικό χρηματιστήριο και τις αγορές...

Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω της Φόρμας Επικοινωνίας του GFF

00:01 - 07/08/20

Λογικά έτσι θα πάει ….

Κάτι παραπάνω από βαρετή ήταν και η χθεσινή συνεδρίαση, για όποιον τουλάχιστον κατάφερε να την παρακολουθήσει. Τουλάχιστον πάντως, ο ΓΔ έκλεισε με μικρά κέρδη 0,45% στις 640,60 μονάδες, με τζίρο μόλις 24εκ ευρώ. Και αν και με τόσο χαμηλούς τζίρους και σε εποχή Covid-19, ανά πάσα στιγμή τα δεδομένα μπορεί να αλλάξουνε, ανάλογα και με το τι συμβαίνει στα διεθνή χρηματιστήρια. Θα λέγαμε πως όλα τα δεδομένα δείχνουνε πως πάμε για μια σειρά εξαιρετικά βαρετών συνεδριάσεων, τουλάχιστον μέχρι τις 18-20 του μήνα και βλέπουμε. Ουσιαστικά πάμε για συνέχιση αυτού που είχαμε προειδοποιήσει έγκαιρα εδώ και καιρό (από τις αρχές προς μέσα Ιουνίου), ότι η αγορά θα μείνει για καιρό σε ένα σχετικά στενό εύρος τιμώ. Με χαμηλούς τζίρους και επί της ουσίας μια παλινδρόμηση στα όρια των γνωστών κρίσιμων επιπέδων των 630 – 640 μονάδων, μέχρι να φτάσουνε στο τέλος καλοκαιριού, αρχές Φθινοπώρου, για να δούμε ποιά είναι τα δεδομένα με τον ιό κτλ…. Τώρα αν καταφέρει να βάλει πλάτη αυτά τα επίπεδα (στο άνω όριο των οποίων έκλεισε χθες), θεωρητικά ελπίζουμε για μια κίνηση μέχρι τις 670 - 680 μονάδες και βλέπουμε για τις 700 μονάδες.

Τράπεζα Πειραιώς …..

Στα 1,253 ευρώ έκλεισε χθες η μετοχή της Πειραιώς, με την τράπεζα να αναμένεται και αυτή να ενεργοποιήσει το σχέδιο «Ηρακλής» …. Ειδικότερα με βάση το ρεπορτάζ, το συνολικό ποσό των τιτλοποιήσεων που θα μεταβιβάσει στον "Ηρακλή" η Τράπεζα Πειραιώς ανέρχεται σε 7 δισ. ευρώ, με πιο ώριμη τη μεταβίβαση του χαρτοφυλακίου Phoenix, ύψους 2 δισ. ευρώ. Η μεταβίβαση θα γίνει με τη σύσταση ενός SPV, ενώ θα ακολουθήσει η σύσταση τριών SPVs για τη μεταβίβαση των τιτλοποιήσεων 5 δισ. ευρώ του χαρτοφυλακίου Vega.

Στα της μετοχής τώρα. Η μετοχή μετά την τελευταία μίνι – αντίδραση έφτασε στα όρια ισχυρών αντιστάσεων, τις οποίες προς στιγμήν αδυνατεί να διασπάσει. Και όσο αυτό συμβαίνει, η κεντρική τάση παραμένει πλήρως αρνητική.

Οι μεγάλοι στόχοι λοιπόν διαδοχικά είναι η διάσπαση των αντιστάσεων στα 1,29 – 1,30 και εν συνεχεία των 1,34 – 1,35 ευρώ. Μόνο μετά από αυτές τις διασπάσεις μπορούμε να αρχίσουμε να μιλάμε για καλύτερες ημέρες, με βελτίωση της κεντρικής τάσης. Στον αντίποδα, όσο η μετοχή μένει χαμηλότερα, η τάση είναι πλήρως αρνητική με κίνδυνο να υπάρξει νέος κύκλος πτώσης, με τιμές ακόμη και κάτω του 1 ευρώ!!!

Briq

Επαναλαμβάνοντας πως οι μικρές εισηγμένες έχουνε και χαμηλές συναλλαγές και τις ιδιαιτερότητες τους. Κρατάμε ότι η Briq έκλεισε χθες με νέα άνοδο 1,81%, στα 1,69 ευρώ, βέβαια με 5.006 μετοχές όγκο συναλλαγών. Και το κρατάμε, επαναλαμβάνοντας πως μετά από καιρό δείχνει κάποια σημάδια ζωής. Στόχος η επιτυχής σταθεροποίηση υψηλότερα των 1,64 – 1,66 ευρώ, κάτι το οποίο θα οδηγήσει τη μετοχή στις επόμενες ισχυρές αντιστάσεις στα επίπεδα των 1,82 – 1,83 ευρώ. Ακόμη υψηλότερα, οι επόμενες αντιστάσεις είναι στα 2,00 και 2,10 ευρώ, όπου ήτανε η ΑΜΚ και κατά την άποψη μας είναι ένα Fair value για την εταιρεία – μετοχή της Briq.

Μυτιληναίος

Σε ένα σύντομο σχόλιο τώρα για τη Μυτιληναίος, η οποία χθες έκλεισε στα 8,15 ευρώ, με νέα κέρδη 0,87% και έχοντας τον τελευταίο καιρό μια αξιοπρεπής πορεία. Οι επόμενες συνεδριάσεις είναι αρκετές ενδιαφέρουσες διαγραμματικά, με μεγάλο στοίχημα τη διάσπαση των αντιστάσεων στα τρέχοντα επίπεδα των 8,05 – 8,15 ευρώ, αντιστάσεις στις οποίες έχει κολλήσει η μετοχή αρκετές φορές κατά το τελευταίο χρονικό διάστημα, λόγω βέβαια και της συνολικής εικόνας της αγοράς. Επιτυχής διάσπαση τους θα έβαζε τη μετοχή σε ένα ανοδικό trend, με σημαντικά περιθώρια ανόδου, με χαρακτηριστικό πως σε αυτό το σενάριο, ο επόμενος μεσοπρόθεσμος στόχος είναι τα 9,00 και κυρίως 9,40 – 9,50 ευρώ!!!

Autohellas

Στην Autohellas τώρα, όπου οι βασικοί μέτοχοι συνεχίζουνε τις αγορές (όπως και οι αγορές ιδίων). Μνημόνιο συνεργασίας με την Autohellas Hertz, με στόχο την προώθηση του φυσικού αερίου ως εναλλακτικού καυσίμου κίνησης σε επιβατικά και φορτηγά οχήματα, υπέγραψε η ΔΕΠΑ.

Σύμφωνα με τις σχετικές ανακοινώσεις, στο πλαίσιο του μνημονίου, η ΔΕΠΑ θα μεριμνήσει για την περαιτέρω εξάπλωση του δικτύου πρατηρίων καυσίμων φυσικού αερίου, θα αναπτύξει και θα προωθήσει δράσεις για την προώθηση του φυσικού αερίου ως καυσίμου κίνησης, θα στηρίξει με δράσεις την προώθηση της χρονομίσθωσης CNG οχημάτων, αλλά και θα παρέχει κίνητρα για τη μίσθωση CNG οχημάτων.

Από την πλευρά της, η Autohellas Hertz θα υποστηρίζει δράσεις σχετικές με την αεριοκίνηση, θα προσφέρει στην πελατειακή της βάση επιβατικά και φορτηγά CNG οχήματα, θα αναπτύξει ειδικά πακέτα χρονομίσθωσης σε συνεργασία με τη ΔΕΠΑ για CNG οχήματα και θα υποστηρίξει τις δράσεις της ΔΕΠΑ για την προώθηση του φυσικού αερίου ως καύσιμο κίνησης.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΠΑ Κωνσταντίνος Ξιφαράς δήλωσε σχετικά: «Το φυσικό αέριο είναι το πιο οικονομικό, αποδοτικό, ασφαλές και φιλικό προς το περιβάλλον καύσιμο σε σύγκριση με τα συμβατικά καύσιμα. Είναι χρέος μας να προωθήσουμε αποφασιστικά τη χρήση του ως καύσιμο κίνησης, μειώνοντας το ανθρακικό αποτύπωμα στο περιβάλλον. Η «συμμαχία» που αναπτύξαμε με τη Hertz αποτελεί ένα μικρό πρώτο βήμα από τα πολλά που θα ακολουθήσουν για την προώθηση της αεριοκίνησης την επόμενη μέρα».

Από την πλευρά του, ο Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Autohellas Hertz κ. Δημήτρης Μαγγιώρος δήλωσε:

«Στόχος της Autohellas για την επόμενη πενταετία αποτελεί η δραστική μείωση του οικολογικού μας αποτυπώματος κυρίως μέσω της Μακροχρόνιας Μίσθωσης. Θέλουμε να αλλάξουμε το μίγμα του στόλου μας και κατευθύνουμε τους πελάτες μας σε λύσεις φιλικότερες προς το περιβάλλον και ταυτόχρονα ρεαλιστικές, όπως τα CNG οχήματα. Είμαστε πεπεισμένοι ότι η συνεργασία μας με τη ΔΕΠΑ θα βοηθήσει στην προώθηση της αεριοκίνησης».

Χρηματιστηριακό Ημερολόγιο

07 Αυγ 2020 11:00: ΒΙΟΚΑΡΠΕΤ Α.Ε. (ΒΙΟΚΑ) Γενική Συνέλευση, ΛΑΡΙΣΑ, 5ο ΧΛΜ ΛΑΡΙΣΑΣ ΑΘΗΝΩΝ

Συναλλαγές σε Πακέτα

Γνωστοποιήσεις συναλλαγών

05/08/20

QUEST ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ Α.Ε.  [ ΚΟΥΕΣ ]

Kάντε Trading σε ελληνικές & ξένες μετοχές μέσω της Πλατφόρμας Συναλλαγών με την οποία το GFF συνεργάζεται (Κάντε Click και Κατεβάστε την μοναδική πλατφόρμα συναλλαγών, χωρίς καμία οικονομική υπορέωση, περιλαμβάνει και λογαριασμό "επίδειξης" - Demo).

Λήψη τώρα!!

Τα όσα αναγράφονται σε καμία περίπτωση δεν αποτελούν σύσταση για αγορά/πώληση ή διακράτηση μετοχών ή άλλων σύνθετων προϊόντων (πχ. CFD) που συνδέονται με τους συγκεκριμένους τίτλους που αναφέρονται.