| |
|
00:01 -
03/08/20 |
|
|
|
|
|
Δυστυχώς τα πράγματα πάνε χειρότερα ..
Δυστυχώς πρέπει να ξεκινήσουμε με την τελευταία
ειδησεογραφία και τον Covid-19. Και δυστυχώς πρέπει να
παραδεχθούμε, πως τα πράγματα μόνο καλά δεν πάνε, σίγουρα
χειρότερα από ότι περιμέναμε, όπως είχαμε σχολιάσει και
προσφάτως. Και αν και συνεχίζουμε να πιστεύουμε πως δε θα
έχουμε γενικευμένο lockdown, ανησυχούμε πως η έτσι και
αλλιώς δύσκολη κατάσταση της οικονομίας, κινδυνεύει να γίνει
χειρότερη. Ενδεχομένως και πολύ χειρότερη, χωρίς να θέλουμε
να κινδυνολογήσουμε. Φυσικά αυτή η ανησυχία μας, σε σχέση με
τα όσα είχαμε γράψει προσφάτως, συνδέεται και με τη
χειρότερη του αναμενομένου πορεία του τουρισμού, όπου όλα
δείχνουνε πως πάμε για μια συνολική μείωση περίπου 75%.
|
|
|
|
|
|
|
|
Υπερβολική χαλάρωση …
Βέβαια πρέπει να είμαστε ειλικρινείς. Παρά είμαστε όλοι
χαλαροί. Για την ακρίβεια είμαστε υπερβολικά χαλαροί …. Και
για αυτό έχει ευθύνη και η κυβέρνηση, αν και φαίνεται εκ
νέου σε ετοιμότητα. Δεχόμαστε πως οι πάντες έχουμε κουραστεί
με το ζήτημα της προστασίας από τον ιό …. Ωστόσο δεν είναι
δυνατό να βλέπουμε εικόνες με party στα οποία συναθροίζονται,
ο ένας πάνω στον άλλο, 500 και 1.000 άτομα. Δεν γίνεται να
συμβαίνει αυτό και να μην παρεμβαίνουνε οι αρχές!!! Επίσης
δεν είναι δυνατόν να έχουμε την εικόνα που είχαμε στα ΜΜΜ,
αν κα τώρα λαμβάνονται κάποια μέτρα. Σε κάθε περίπτωση,
επαναλαμβάνουμε πως το παρακάναμε με την τόση χαλάρωση. Και
αν και τώρα τρέχουμε, υπάρχει ένας κίνδυνος να έχει γίνει
μια πρώτη ζημία, αν και σίγουρα προλαβαίνουμε λίγο να
σοβαρευτούμε.
|
|
|
|
|
|
|
|
Μεγάλη μιζέρια στην αγορά
Και μιας που παραπάνω αναφερθήκαμε στην οικονομία. Η αλήθεια
είναι πως τα πράγματα είναι πολύ δύσκολα. Πραγματικά πολύ
δύσκολα και αυτό το λένε όλοι οι άνθρωποι της αγοράς που
συζητάμε …. Και το χειρότερο είναι οι ενδείξεις που
υπάρχουνε πως από το φθινόπωρο και ειδικά το χειμώνα, τα
πράγματα θα γίνουνε ακόμη δυσκολότερα. Και όλα δείχνουνε πως
η κυβέρνηση θα πρέπει να είναι σε μεγάλη ετοιμότητα, με νέα
πακέτα στήριξης της οικονομίας.
Χαρακτηριστικό του πόσο δύσκολη είναι η κατάσταση στην αγορά
είναι πως σχεδόν επτά στις δέκα επιχειρήσεις (68%)
κατέγραψαν πτώση των πωλήσεων και μόλις το 8% αύξηση το
πρώτο δεκαπενθήμερο των εκπτώσεων, σε σύγκριση με την
αντίστοιχη περίοδο των θερινών εκπτώσεων του 2019, σύμφωνα
με έρευνα της Ελληνικής Συνομοσπονδίας Εμπορίου και
Επιχειρηματικότητας.
Μάλιστα, σύμφωνα με την ίδια έρευνα, έξι στις δέκα
επιχειρήσεις (58%) θεωρούν πως οι πωλήσεις τους κατά το
πρώτο δεκαπενθήμερο των εκπτώσεων ήταν χειρότερες από ό,τι
ανέμεναν, παρά το γεγονός ότι είχαν συνυπολογίσει τις
επιπτώσεις της πανδημίας.
Στην ένδυση - υπόδηση οι περισσότερες επιχειρήσεις (72%)
σημείωσαν υποχώρηση του κύκλου εργασιών τους σε σχέση με
πέρυσι, ενώ το αντίστοιχο μέγεθος περιορίζεται στις μισές
(48%) στα είδη ψυχαγωγίας - επιμορφωτικά είδη.
Σχεδόν οκτώ στις δέκα (77%) επιχειρήσεις προχώρησαν σε
ειδικές προσφορές από την επανέναρξη λειτουργίας τους μετά
το lockdown έως τις θερινές εκπτώσεις. Πιο επιθετικά μάλιστα
κινήθηκαν οι επιχειρήσεις ένδυσης και υπόδησης, καθώς οκτώ
στις δέκα υιοθέτησαν πολιτική προσφορών με την άρση του
lockdown.
|
|
|
|
|
|
|
|
Πολύ ενδιαφέροντα
Τώρα από το τελευταίο ρεπορτάζ το οποίο δεν κρύβουμε πως
βρήκαμε πολύ ενδιαφέρον. Αρχικά να κάνουμε ένα σχόλιο, πως
ένα χρόνο μετά την ανάληψη εξουσίας από την κυβέρνηση. Δεν
κρύβουμε το παράπονο μας, πως η κυβέρνηση της ΝΔ, παρά τα
όσα διαφήμιζε. Ελάχιστα έχει κάνει για τη μεσαία τάξη ….
Πραγματικά ελάχιστα ….. Και δεν είναι τυχαίο πως ήδη αρκετός
κόσμος γκρινιάζει για αυτό!!!
Πάμε τώρα στα πολύ ενδιαφέροντα τα οποία ανέφερε το
δημοσίευμα της Καθημερινής, τη μείωση των συντελεστών
φορολόγησης των εισοδημάτων των φυσικών προσώπων εισηγείται
στην κυβέρνηση η επιτροπή Πισσαρίδη στο σχέδιο που έχει
παραδώσει στον πρωθυπουργό για την ανάκαμψη της ελληνικής
οικονομίας. Συγκεκριμένα, η επιτροπή συνιστά μετά τα πρώτα
κλιμάκια να μειωθούν οι συντελεστές, που ανέρχονται από 28%
για εισοδήματα από 20.000 ευρώ και φθάνουν μέχρι 44% για
εισοδήματα άνω των 40.000 ευρώ.
Η πρόταση αυτή, η οποία συνδυάζεται και με κατάργηση της
εισφοράς αλληλεγγύης, αναμένεται να τονώσει σημαντικά τη
μεσαία τάξη των μισθωτών που επλήγησαν περισσότερο από κάθε
άλλη εισοδηματική τάξη στα χρόνια των μνημονίων και
συνεχίζουν ακόμα και σήμερα να πληρώνουν εξαιρετικά υψηλούς
φόρους.
Στα χρόνια της διακυβέρνησης της χώρας από τον ΣΥΡΙΖΑ, η
μεσαία τάξη δέχθηκε το μεγαλύτερο πλήγμα από κάθε άλλη, ενώ
και με το περυσινό φορολογικό νομοσχέδιο που ψηφίσθηκε από
την παρούσα κυβέρνηση πριμοδοτήθηκαν τα χαμηλά εισοδήματα
και οι ελεύθεροι επαγγελματίες.
Είναι ενδεικτικό ότι μετά τις αλλαγές στη νομοθεσία από τη
Ν.Δ. για τα λεγόμενα «μεσαία» εισοδήματα (από 16.000-17.000
έως και 50.000 ευρώ) προκύπτει ελάχιστη «συμβολική»
ελάφρυνση της τάξεως των 17-37 ευρώ σε ετήσια βάση. Για
παράδειγμα, μισθωτός με ετήσιες αποδοχές 26.000 ευρώ πλήρωνε
με βάση τα εισοδήματα του 2019 φόρο 4.776 ευρώ μαζί με την
εισφορά αλληλεγγύης. Το ποσό αυτό έχει μειωθεί τώρα στις
4.759 ευρώ. Σημειώνεται ότι εισοδήματα από 16.000-17.000
ευρώ έως και 50.000 ευρώ εμφανίζουν στην Ελλάδα περίπου 1,34
εκατ. φορολογούμενοι, οι οποίοι στην πλειονότητά τους είναι
μισθωτοί και συνταξιούχοι. Ενώ λοιπόν αντιστοιχούν στο μόλις
15% του συνολικού αριθμού των φορολογουμένων, πληρώνουν
συνολικά 4,4 δισ. ευρώ σε φόρους, δηλαδή το 53% του
συνολικού φόρου εισοδήματος φυσικών προσώπων. Η πρόταση της
επιτροπής για μείωση των συντελεστών ταυτίζεται με τις
συστάσεις του ΟΟΣΑ, που ζητεί εδώ και χρόνια τη μείωση των
υψηλών φορολογικών συντελεστών.
Τα δύο σενάρια
Οπως προαναφέρθηκε, η επιτροπή εισηγείται την «απάλειψη» της
εισφοράς αλληλεγγύης. Η πρόταση αυτή συμπεριλαμβάνεται και
στον σχεδιασμό της κυβέρνησης, η oποία επιθυμεί τη σταδιακή
κατάργησή της από το 2021. To ποσό που πληρώνουν οι
φορολογούμενοι ετησίως ανέρχεται σε 1,2 δισ. ευρώ.
Σημειώνεται ότι η κυβέρνηση επεξεργάζεται δύο σενάρια για
την εισφορά αλληλεγγύης. Ειδικότερα:
1. Μείωση της εισφοράς κατά 30% για τα εισοδήματα που
αποκτούν οι φορολογούμενοι από την 1η Ιανουαρίου 2021. Αυτό
σημαίνει ότι μισθωτός με ετήσιο εισόδημα 20.000 ευρώ θα έχει
όφελος 52,8 ευρώ ετησίως, ενώ μισθωτός με εισόδημα 30.000,
όφελος 202,8 ευρώ. Επίσης, μισθωτός με εισόδημα 40.000 ευρώ,
από 1.326 ευρώ που πληρώνει σήμερα, θα πληρώσει την επόμενη
χρονιά 928,2 ευρώ, δηλαδή όφελος 397,8 ευρώ, ενώ για κάποιον
που έχει εισόδημα 50.000 ευρώ το όφελος ανέρχεται στα 623
ευρώ περίπου.
2. Η κυβέρνηση εξετάζει και την κατάργηση της εισφοράς
αλληλεγγύης για όσους έχουν εισοδήματα έως 20.000 ευρώ, από
12.000 που ισχύει σήμερα. Ταυτόχρονα θα περιορισθούν όλοι οι
συντελεστές της κλίμακας κατά μία ποσοστιαία μονάδα. Εφόσον
προκριθεί το συγκεκριμένο σενάριο, τότε φορολογούμενοι με
ετήσιο εισόδημα έως 30.000 ευρώ θα έχουν ετήσιο όφελος έως
και 276 ευρώ.
ΕΝΦΙΑ
Μία ακόμη πρόταση που συγκλίνει με τις προεκλογικές
δεσμεύσεις της κυβέρνησης είναι η απόδοση του ΕΝΦΙΑ στους
δήμους. Το σχέδιο της κυβέρνησης, το οποίο ενδεχομένως να
αλλάξει με βάση τις εισηγήσεις της επιτροπής, λαμβάνει υπόψη
του τις οικονομικές, γεωγραφικές και διοικητικές
ιδιαιτερότητες των δήμων. Για τους φτωχότερους δήμους, στους
οποίους οι αντικειμενικές αξίες των ακινήτων είναι πολύ
μικρές, θα υπάρξει ένας αναδιανεμητικός μηχανισμός, βάσει
του οποίου οι δήμοι με αυξημένες εισπράξεις ΕΝΦΙΑ θα δίνουν
(αυτοματοποιημένα, μέσω του μηχανισμού είσπραξης) στους
φτωχότερους δήμους. Αυτό συμβαίνει και σήμερα με τη
χρηματοδότηση της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.
Ηλεκτρονικές πληρωμές
Η επιτροπή εισηγείται επίσης την ενίσχυση της διαφάνειας
στις συναλλαγές με θετικά στοχευμένα κίνητρα για χρήση
ηλεκτρονικών πληρωμών. Πριν από την πανδημία πρότεινε τη
χορήγηση μεγαλύτερων επάθλων σε λιγότερους τυχερούς και
εβδομαδιαίες κληρώσεις, αντί μηνιαίων που ισχύουν σήμερα,
προκειμένου να τονωθεί το ενδιαφέρον των φορολογουμένων να
συναλλάσσονται με κάρτες. Ταυτόχρονα σχεδίαζε κίνητρα
προκειμένου οι φορολογούμενοι να ζητούν αποδείξεις από
επαγγελματικές ομάδες που βρίσκονται στην κορυφή της λίστας
της φοροδιαφυγής, καθώς και κληρώσεις ακινήτων.
|
|
|
|
|
|
|
Το Spitfire επιστρέφει στους ελληνικούς ουρανούς
Τα παρακάτω έγραψε ο «Βηματοδότης» …. Ας αρχίσω σήμερα με
κάτι διαφορετικό. Μετά από 73 χρόνια, το ιστορικό μαχητικό
Spitfire επιστρέφει στους ελληνικούς ουρανούς. Αυτό το
θρυλικό μονοκινητήριο αεροσκάφος που είχε πρωταγωνιστήσει
στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο έχει ξαναζωντανέψει, έχει
ολοκληρώσει με επιτυχία τις πτητικές του δοκιμές και τον
Οκτώβριο θα βρεθεί στην Ελλάδα, θα φέρει τα ελληνικά σήματα,
δηλαδή τα χρώματα και το όνομα της Πολεμικής Αεροπορίας και
θα προσγειωθεί στο αεροδρόμιο του Τατοϊου φέρνοντας στο
μυαλό ιστορικές μνήμες.
***
Το ιστορικό αυτό αεροπλάνο για όσους το θυμούνται, βρισκόταν
παροπλισμένο στην είσοδο του Πολεμικού Μουσείου όταν το ΓΕΑ,
σε συνεργασία με το κοινωφελές Ιδρυμα «Ικαρος», συμφώνησαν
στην ανακατασκευή του με σκοπό να το κάνουν πτητικά ικανό,
να το επαναφέρουν δηλαδή, όπως λένε στην Αεροπορία, σε «πτήσιμη
κατάσταση», έτσι ώστε να μπορεί να συμμετάσχει σε
αεροπορικές εκθέσεις ή και σε επιδείξεις ιστορικών
αεροσκαφών. Το αεροπλάνο αποσυναρμολογήθηκε και
συναρμολογήθηκε πάλι στο Biggin Hill της Μεγάλης Βρετανίας,
όπου η εταιρία Spitfire Company LTD διατηρεί ακόμα
εργοστάσιο. Εκεί, σ΄αυτό το μικρό εργοστάσιο, ξαναζωντάνεψε.
Απέκτησε πτητική ισχύ.
***
Να σημειώσω εδώ και τούτο: Το ιστορικό καταδιωκτικό, θα το
πετάνε την πρώτη περίοδο της αφίξεώς του στην Ελλάδα,
Βρετανοί πιλότοι εκπαιδευμένοι στα Spitfires, οι οποίοι θα
εκπαιδεύσουν εν συνεχεία και τους Ελληνες πιλότους. Η αρχική
σκέψη είναι να πετάξει (εκτός απροόπτου) κατά τη διάρκεια
της παρέλασης της 28ης Οκτωβρίου, μαζί μ΄ένα F-16. Εκείνο
που θεωρείται σίγουρο είναι ότι το ελληνικό Spitfire θα
πάρει μέρος στους εορτασμούς για τα 200 χρόνια του ελληνικού
κράτους.
***
Ουδείς βεβαίως ξεχνά ότι το Supermarine Spitfire, υπήρξε ένα
από τα πιο διάσημα καταδιωκτικά όλων των εποχών, αντιμέτωπο
στην διάρκεια του Β΄Παγκοσμίου Πολέμου με τα γερμανικά
Στούκας (Stuka) ή τα επίσης γερμανικά Focke-Wulf (FW-190),
σύμβολο της βρετανικής αεροπορικής ισχύος. Χρησιμοποιήθηκε
και από την Πολεμική Αεροπορία ακόμα και κατά τη διάρκεια
του εμφυλίου πολέμου. Στα Spitfires βρέθηκαν να πολεμούν
τους Ναζί και πολλοί Ελληνες πιλότοι της ομογένειας, όπως ο Ιωάννης
Αγοραστός Πλαγής που είχε ενταχθεί στην RAF από τη
Ροδεσία (σημερινή Ζιμπάμπουε) και πήρε μέρος σε αερομαχίες
καταρρίπτοντας γερμανικά βομβαρδιστικά αεροπλάνα. Για τα
κατορθώματά του κέρδισε το παράσημο του «Διακεκριμένου
Σταυρού Πτήσεων».
|
|
|
|
|
|
