Οι Χούθι στο επίκεντρο των εξελίξεων

Πηγές που επικαλείται το Reuters αναφέρουν ότι η ιρανική ηγεσία έχει ήδη εξετάσει σενάρια περαιτέρω κλιμάκωσης και έχει μεταφέρει σχετικές οδηγίες προς τους Χούθι. Η οργάνωση φέρεται να έχει αναπτύξει πυραυλικά συστήματα και μη επανδρωμένα αεροσκάφη σε περιοχές που της επιτρέπουν να απειλήσει τη ναυσιπλοΐα στο Μπαμπ ελ Μαντέμπ, ένα από τα σημαντικότερα «σημεία-κλειδιά» του παγκόσμιου θαλάσσιου εμπορίου.

Η Ερυθρά Θάλασσα εξελίσσεται σε βασική ενεργειακή αρτηρία

Η γεωπολιτική σημασία της Ερυθράς Θάλασσας έχει ενισχυθεί σημαντικά μετά τις διαταραχές που καταγράφονται στα Στενά του Ορμούζ.

Η Σαουδική Αραβία έχει ήδη μεταφέρει μεγάλο μέρος των εξαγωγών της προς το λιμάνι του Γιανμπού, στις ακτές της Ερυθράς Θάλασσας, αξιοποιώντας το δίκτυο αγωγών που παρακάμπτει τον Περσικό Κόλπο.

Σήμερα εκτιμάται ότι περίπου το 70% των σαουδαραβικών ενεργειακών εξαγωγών ακολουθεί αυτή τη διαδρομή, ενώ μέσω της Ερυθράς Θάλασσας διακινείται περίπου το 7% της παγκόσμιας ενεργειακής προσφοράς. Για τον λόγο αυτό, η περιοχή δεν αποτελεί πλέον απλώς μια εναλλακτική οδό μεταφοράς, αλλά έναν από τους βασικούς πυλώνες της παγκόσμιας ενεργειακής ασφάλειας.

Οι αναλυτές επισημαίνουν ότι ακόμη και περιορισμένες επιθέσεις σε εμπορικά πλοία ή ενεργειακές υποδομές θα μπορούσαν να προκαλέσουν σημαντικές αναταράξεις, αυξάνοντας το κόστος μεταφοράς, τα ασφάλιστρα και τις τιμές των ενεργειακών φορτίων.

Υποχωρεί η κίνηση στα Στενά του Ορμούζ

Την ίδια στιγμή, η εικόνα στα Στενά του Ορμούζ γίνεται ολοένα πιο επιβαρυμένη.

Μετά τα πρόσφατα περιστατικά ασφαλείας και την ενίσχυση της στρατιωτικής παρουσίας στην περιοχή, η εμπορική κίνηση εμφανίζει αισθητή υποχώρηση.

Σύμφωνα με στοιχεία της Diaplous, στις 14 Ιουλίου πραγματοποιήθηκαν μόλις έντεκα διελεύσεις πλοίων, με τη συντριπτική πλειονότητα να επιλέγει τη διαδρομή που βρίσκεται πλησιέστερα στις ιρανικές ακτές. Την επόμενη ημέρα, σύμφωνα με δεδομένα της Kpler, οι διελεύσεις περιορίστηκαν σε μόλις επτά, γεγονός που αποτυπώνει την αυξανόμενη επιφυλακτικότητα πλοιοκτητών και ναυλωτών.

Παράλληλα, οι ασφαλιστικές εταιρείες έχουν ήδη αυξήσει σημαντικά τα ασφάλιστρα πολεμικού κινδύνου, ενώ αρκετές ναυτιλιακές εταιρείες επανεξετάζουν τα δρομολόγιά τους.

Εάν η ένταση επεκταθεί και στο Μπαμπ ελ Μαντέμπ, η παγκόσμια αγορά ενέργειας ενδέχεται να βρεθεί αντιμέτωπη με μία από τις σοβαρότερες δοκιμασίες των τελευταίων ετών, καθώς θα απειλούνται ταυτόχρονα οι δύο σημαντικότερες θαλάσσιες αρτηρίες μεταφοράς πετρελαίου και φυσικού αερίου, με δυνητικά σημαντικές επιπτώσεις στις διεθνείς αγορές και στην παγκόσμια οικονομία.