| Ειδήσεις | Ο Κυνηγός | Λεωφόρος Αθηνών | "Κουλου - Βάχατα" | +/- | "Μας ακούνε" | Fundamentalist | Marx - Soros |

 
 

Τρίτη, 23/06/2026 - upd

 

 

Λίγες ώρες μετά την κοινή ανακοίνωση Ιράν και Ομάν για τη σύσταση επιτροπής που θα εξετάσει την επιβολή «διοδίων» στα Στενά του Ορμούζ, οι Ηνωμένες Πολιτείες αντέδρασαν με κατηγορηματικό τρόπο, απορρίπτοντας κάθε ιδέα οικονομικού ή κυριαρχικού ελέγχου στη διεθνή ναυσιπλοΐα.

Ο νέος Υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ, Μάρκο Ρούμπιο, έφτασε στο Άμπου Ντάμπι, εγκαινιάζοντας μια κρίσιμη περιοδεία σε χώρες του Κόλπου. Στις πρώτες του δηλώσεις προς τους δημοσιογράφους, έθεσε σαφές όριο στην αμερικανική στάση, απορρίπτοντας τις ιρανικές επιδιώξεις για έλεγχο ενός περάσματος από το οποίο διέρχεται περίπου το 20% του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου.

Ο Ρούμπιο ήταν ιδιαίτερα αιχμηρός, επικαλούμενος το διεθνές δίκαιο για να αντικρούσει τις θέσεις της Τεχεράνης. Όπως ανέφερε, «πρόκειται για διεθνή οδό ναυσιπλοΐας και καμία χώρα δεν μπορεί να επιβάλλει τέλη ή διόδια», προσθέτοντας ότι «οι χώρες της περιοχής θα συμφωνούσαν με αυτή τη θέση».

Η Ουάσινγκτον υπογραμμίζει ότι η ελεύθερη και απρόσκοπτη διέλευση των πλοίων, όπως προβλέπεται στο πρόσφατο 60ήμερο μνημόνιο συνεννόησης, αποτελεί αδιαπραγμάτευτη προϋπόθεση για οποιαδήποτε τελική ειρηνευτική συμφωνία και δεν μπορεί να τεθεί υπό επαναδιαπραγμάτευση.

Η επίσκεψη στο Άμπου Ντάμπι αποτελεί τον πρώτο σταθμό ενός ευρύτερου διπλωματικού «μαραθωνίου» που περιλαμβάνει επίσης το Κουβέιτ και το Μπαχρέιν, με αποκορύφωμα τη συνεδρίαση του Συμβουλίου Συνεργασίας του Κόλπου (GCC) την Πέμπτη.

Κεντρικός στόχος της αμερικανικής αποστολής είναι η ενίσχυση της εμπιστοσύνης και η διασφάλιση των παραδοσιακών συμμαχιών των ΗΠΑ στην περιοχή. Παρότι αρκετά κράτη του Κόλπου είχαν εκφράσει επιφυλάξεις για τον πρόσφατο αμερικανο-ισραηλινό πόλεμο με το Ιράν, βρέθηκαν στο επίκεντρο των εξελίξεων, δεχόμενα επιθέσεις με πυραύλους και drones ως αντίποινα από την Τεχεράνη.

 

Ιράν και Ομάν σχεδιάζουν κοινή διαχείριση των Στενών του Ορμούζ – Στο τραπέζι τέλη διέλευσης για το παγκόσμιο ενεργειακό εμπόριο

 

Οι γεωπολιτικές ισορροπίες στη Μέση Ανατολή εισέρχονται σε νέα φάση, καθώς το Ιράν επιχειρεί να αξιοποιήσει τη στρατηγική του θέση στα Στενά του Ορμούζ, έναν από τους σημαντικότερους θαλάσσιους διαδρόμους παγκοσμίως. Σύμφωνα με κοινή ανακοίνωση της Τεχεράνης και του Ομάν, οι δύο χώρες ξεκινούν διαδικασία αξιολόγησης και σχεδιασμού για τη μελλοντική διαχείριση της θαλάσσιας διόδου, εξετάζοντας μεταξύ άλλων το πλαίσιο λειτουργίας, τις παρεχόμενες υπηρεσίες προς τα πλοία και ενδεχόμενα τέλη διέλευσης.

Η πρωτοβουλία ανακοινώθηκε μετά από επίσκεψη υψηλόβαθμης ιρανικής αντιπροσωπείας στο Μουσκάτ, όπου ο Υπουργός Εξωτερικών του Ιράν, Abbas Araghchi, και ο πρόεδρος του ιρανικού κοινοβουλίου, Mohammad Bagher Ghalibaf, συναντήθηκαν με τον Σουλτάνο του Ομάν, Haitham bin Tariq.

 

Μόνιμη κοινή επιτροπή

Οι δύο χώρες συμφώνησαν στη δημιουργία μόνιμης κοινής ομάδας εργασίας, η οποία θα επεξεργαστεί:

Τη διαχείριση και εποπτεία της διεθνούς ναυσιπλοΐας.

Τις υπηρεσίες που θα παρέχονται στα διερχόμενα πλοία.

Το ύψος και τη δομή πιθανών τελών διέλευσης.

Τη διατήρηση της ασφάλειας και της ομαλής λειτουργίας του διαδρόμου.

Αν και οι δύο πλευρές δηλώνουν ότι θα συνεχίσουν να εγγυώνται την ασφαλή ναυσιπλοΐα, η συζήτηση περί οικονομικής επιβάρυνσης των διερχόμενων πλοίων θα μπορούσε να μεταβάλει σημαντικά το κόστος μεταφοράς ενέργειας και εμπορευμάτων σε παγκόσμιο επίπεδο.

Στρατηγική σημασία των Στενών του Ορμούζ

Τα Στενά του Ορμούζ αποτελούν το σημαντικότερο ενεργειακό πέρασμα του κόσμου. Από τη συγκεκριμένη θαλάσσια οδό διέρχεται περίπου το 20% του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου και σημαντικό ποσοστό των παγκόσμιων εξαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG).

Η γεωγραφική τους θέση, ανάμεσα στο Iran και το Oman, τα καθιστά κρίσιμο σημείο για τις εξαγωγές ενέργειας από τις χώρες του Persian Gulf προς την Ασία, την Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική.

Πιθανή επιβολή «διοδίων»

Σύμφωνα με τις δηλώσεις της ιρανικής πλευράς, η περίοδος ελεύθερης διέλευσης που ακολούθησε τις πρόσφατες εντάσεις θεωρείται προσωρινή. Η Τεχεράνη φέρεται να εξετάζει την καθιέρωση μόνιμου συστήματος τελών για τα δεξαμενόπλοια και τα εμπορικά πλοία που χρησιμοποιούν τη δίοδο.

Μια τέτοια εξέλιξη θα μπορούσε:

Να αυξήσει το κόστος μεταφοράς πετρελαίου και LNG.

Να επηρεάσει τα διεθνή ναύλα.

Να μετακυλιστεί εν μέρει στις τιμές ενέργειας.

Να ενισχύσει τα έσοδα των παράκτιων κρατών.

Να προκαλέσει νέες συζητήσεις γύρω από το καθεστώς ελεύθερης ναυσιπλοΐας σε διεθνείς θαλάσσιες οδούς.

Τι σημαίνει για τις αγορές ενέργειας

Αν τελικά εφαρμοστούν τέλη διέλευσης, η επίδραση στις διεθνείς αγορές θα εξαρτηθεί από το ύψος τους και από το κατά πόσο θα γίνουν αποδεκτά από τη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα.

Σε κάθε περίπτωση, η εξέλιξη υπογραμμίζει ότι τα Στενά του Ορμούζ παραμένουν όχι μόνο ενεργειακός αλλά και γεωπολιτικός μοχλός ισχύος. Η δυνατότητα επιβολής οικονομικού κόστους στη διέλευση πλοίων θα μπορούσε να προσδώσει στο Ιράν και στο Ομάν ένα πρόσθετο εργαλείο επιρροής σε μια περιοχή που εξακολουθεί να διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην παγκόσμια αγορά ενέργειας.

 

Greek Finance Forum Team

 
 
 
FF Feed

Loading...

 
 
 
 
 
 
 

Αποποίηση Ευθύνης.... 

© 2016-2026 Greek Finance Forum