|
Όσον αφορά τα οφέλη της
πράσινης ενέργειας,
εξήγησε ότι οι ΑΠΕ
λειτουργούν ήδη ως
«μαξιλάρι ασφαλείας»
καθώς βοηθούν στη
συγκράτηση των
χονδρεμπορικών τιμών
ηλεκτρισμού σε περιόδους
πιέσεων, με τα συστήματα
αποθήκευσης να είναι το
επόμενο κρίσιμο πεδίο
της ενεργειακής
μετάβασης, στο οποίο η
Πολιτεία επιταχύνει τις
προσπάθειές της, σε
συνεργασία με τον ΑΔΜΗΕ.
Πρόσθεσε ότι στην Ελλάδα
ήδη λειτουργούν οι
πρώτες μονάδες
αποθήκευσης με στόχο
εγκατεστημένης ισχύος το
1,5 GW
έως το 2027. Σχετικά με
την εξέλιξη της
διείσδυσης των μπαταριών
στο ηλεκτρικό σύστημα, ο
κ. Μάργαρης τόνισε ότι
είναι μία διαδικασία που
απαιτεί ιδιαίτερη
προσοχή από πλευράς του
Διαχειριστή, ο οποίος
είναι υπεύθυνος για την
ασφαλή ηλεκτροδότηση της
χώρας. «Ακόμα και με τις
πρώτες μπαταρίες που
μπαίνουν τώρα στο
σύστημα, οφείλουμε να
είμαστε πολύ προσεκτικοί
για να καταλάβουμε πώς
αποκρίνονται και πώς
λειτουργούν προκειμένου
να βγάλουμε και χρήσιμα
συμπεράσματα για τα
επόμενα κύματα
επενδύσεων», σχολίασε
χαρακτηριστικά.
Ο ίδιος συμπλήρωσε ότι ο
ΑΔΜΗΕ βρίσκεται σε
συνεργασία με το
υπουργείο Περιβάλλοντος
και Ενέργειας για την
ωρίμανση νέων έργων
καθαρής ενέργειας,
επισημαίνοντας πως η
Ελλάδα ήδη βρίσκεται πιο
μπροστά από τους στόχους
του 2030, ενώ προχωρά με
ταχύ ρυθμό και την
απολιγνιτοποίηση του
μείγματος
ηλεκτροπαραγωγής.
Ερωτηθείς για την αύξηση
μετοχικού κεφαλαίου του
ΑΔΜΗΕ, χαρακτήρισε τη
συμμετοχή της κυβέρνησης
και την αξιοποίηση των
πόρων του Ταμείου
Ανάκαμψης και
Ανθεκτικότητας ως μία
ισχυρή «ψήφο
εμπιστοσύνης». «Η
Ευρωπαϊκή Επιτροπή
αντιλαμβάνεται ότι ο
ΑΔΜΗΕ μπορεί όντως να
υλοποιήσει μεγάλα έργα
διασυνδέσεων, που είναι
στην πυρήνα της
στρατηγικής της ΕΕ»,
υπογράμμισε.
Στη συνέχεια σημείωσε
ότι ο ΑΔΜΗΕ έχει
αποδείξει μέσα σε λίγα
χρόνια ότι μπορεί να
αναβαθμίσει και να
αναπτύξει τα δίκτυα
υψηλής τάσης της χώρας,
φτάνοντας το ύψος της
περιουσιακής βάσης
περίπου στα 3,3 δισ.
ευρώ το 2025 και με
στόχο τον
υπερδιπλασιασμό της πριν
το 2030.
Για τις διασυνδέσεις που
υλοποιεί ή συνδράμει ο
ΑΔΜΗΕ, ο αντιπρόεδρος
του Διαχειριστή έκανε
ειδική αναφορά σε έργα
προτεραιότητας όπως οι
διασυνδέσεις με την
Κύπρο και το Ισραήλ, την
Ιταλία, τα οποία
χαρακτήρισε «ορόσημα»
και αναμένεται να
επιταχυνθούν περαιτέρω
με την ΑΜΚ.
«Προχωράμε πάρα πολύ
γρήγορα τώρα στο βόρειο
Αιγαίο και τα
Δωδεκάνησα» πρόσθεσε,
αναφερόμενος στους
σχετικούς διαγωνισμούς
που βρίσκονται σε
εξέλιξη ενώ, όπως είπε,
επίκεινται άμεσα οι
προσφορές και για τη
δεύτερη διασύνδεση
συνεχούς ρεύματος μεταξύ
Κορίνθου και Κω.
Τόνισε ότι αυτά τα έργα
στην Ελλάδα «δεν θα
μπορούσαμε να τα
φανταστούμε πριν 10
χρόνια», επισημαίνοντας
πως ως χώρα «καταφέραμε
να αναπτύξουμε
τεχνογνωσία, πέρα από τη
θεσμική επάρκεια της
Πολιτείας, που συνεχίζει
να τα υποστηρίζει», σε
επίπεδο εγκρίσεων,
αδειοδοτήσεων και
χρηματοδοτήσεων.
«Είμαστε ανάμεσα στις
λίγες χώρες στον κόσμο
που έχουμε αποδείξει ότι
όταν μιλάμε για
διασυνδέσεις,
υποθαλάσσιες κυρίως,
βρισκόμαστε στην αιχμή
της παγκόσμιας
τεχνολογίας», κατέληξε ο
κ. Μάργαρης.
|
