Πάμε τώρα να δούμε τις αρκετά καλές αποδόσεις από τις αρχές του 2025 αν και σίγουρα η πρόσφατη πτώση μας ξενίζει, έχοντας μειώσει τα κέρδη, με αυτά μάλιστα της Eurobank να έχουνε εξαλιφθεί:

Ισχυρή αντίδραση από τα πρόσφατα χαμηλά και  γενικά για την εικόνα του Χ.Α. αντοχές για την ΑΡΑΙΓ, με κλείσιμο χθες στα 11,50 ευρώ, +2,86%. Το άμεσο πολύ μεγάλο στοίχημα για την μετοχή είναι η παραμονή υψηλότερα των 11,00-10,80 ευρώ οι πλέον κρίσιμες στηρίξεις για την κεντρική τάση, οι οποίες δοκιμάστηκαν τις τελευταίες ημέρες ... Παραμένοντας υψηλότερα η κατάσταση παραμένει πλήρως ελεγχόμενη με επόμενους στόχους τις αντιστάσεις στα επίπεδα των 11,40 - 11,50 .. Με τη μετοχή να έχει το μέρισμα το οποίο παραδοσιακά βγάζει αγοραστές, τουλάχιστον σε ένα βαθμό. Μια οριστική διάσπαση (το προσπάθησε χθες) και αυτών των αντιστάσεων θα μας έκανε να μιλήσουμε για πλήρως θετική τάση και πάλι, με στόχο επίπεδα πάνω των 12,00 ευρώ και συγκεκριμένα 12,40 – 12,50, 13,00 και 13,20 – 13,30 ευρώ (επόμενος μεγάλος μακροπρόθεσμες στόχος εδώ και καιρό) ...

Και άλλες συνεργασίες με εταιρείες άμυνας εντός και εκτός Ελλάδας επιδιώκει η Metlen, έπειτα από τις σχετικές συμφωνίες με Γαλλία και Ιταλία που ανακοινώθηκαν τις τελευταίες δύο εβδομάδες, όπως δήλωσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Ευάγγελος Μυτιληναίος, μιλώντας στο Bloomberg.

Η εταιρεία μπορεί «απολύτως» να διαδραματίσει έναν αυξημένο ρόλο μέσω της προσπάθειας για ενίσχυση των στρατιωτικών δυνατοτήτων της Ευρώπης, πρόσθεσε.

Καθώς οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις σχεδιάζουν να αυξήσουν τις αμυντικές τους δαπάνες και ασκούν πίεση στις εταιρείες να συνεργαστούν περισσότερο, η Metlen είναι μία από τις τρεις έως πέντε εταιρείες της χώρας που διαθέτουν την κλίμακα για να συνάψουν συμμαχίες με μεγάλες ευρωπαϊκές εταιρείες άμυνας και να δημιουργήσουν ένα σύμπλεγμα στους δικούς τους τομείς, σημείωσε ο κ. Μυτιληναίος.

Υπενθυμίζεται ότι η Metlen ανακοίνωσε τη Δευτέρα μια συνεργασία με την KNDS France για την παραγωγή τεθωρακισμένων οχημάτων, ενώ στα τέλη Μαρτίου υπέγραψε μνημόνιο συμφωνίας με την ιταλική Iveco Defence Vehicles για την ανανέωση του υπάρχοντος στόλου στρατιωτικών φορτηγών που χρησιμοποιούνται από τις ελληνικές ένοπλες δυνάμεις.

Η Metlen σχεδιάζει επίσης να επενδύσει 296 εκατομμύρια ευρώ στην πρώτη γραμμή παραγωγής γαλλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ένα μέταλλο απαραίτητο για την προηγμένη αμυντική τεχνολογία που χρησιμοποιείται ευρέως για την κατασκευή ολοκληρωμένων κυκλωμάτων.

Όπως σημείωσε ο κ. Μυτιληναίος, οι εταιρείες της χώρας θα έπρεπε να είχαν ξεκινήσει την πορεία της συνεργασίας εδώ και χρόνια.

Η Metlen πρόκειται να ενημερώσει τους επενδυτές για τη μεσοπρόθεσμη στρατηγική της στο Λονδίνο στις 28 Απριλίου.

Η εταιρεία στοχεύει σε λειτουργική κερδοφορία ύψους  2 δισ. ευρώ έως το 2028. «Εάν κάνουμε συγχωνεύσεις και εξαγορές, οι οποίες είναι πάντα στο τραπέζι, θα είναι πάνω από τα 2 δισ. ευρώ», είπε ο Ευάγγελος Μυτιληναίος στο Bloomberg.

Μεσοπρόθεσμα, η εταιρεία πρέπει να εξηγήσει στους επενδυτές πώς θα αυξήσει τα κέρδη της οργανικά από τα  τρέχοντα επίπεδα των  1,1 δισ. ευρώ μέσω των υφιστάμενων δραστηριοτήτων της, πρόσθεσε. «Θα περιγράψουμε πόσο θα συμβάλει η κάθε μονάδα στην αύξηση στα 2 δισ. ευρώ».

Η Metlen έχει «πολύ μεγάλα σχέδια» για δύο υφιστάμενες μονάδες, όπου οι μεγάλες κεφαλαιουχικές δαπάνες «δεν έχουν ακόμη αρχίσει να ρέουν», δήλωσε ο κ. Μυτιληναίος, προσθέτοντας ότι θα υπάρξουν συγκεκριμένες ανακοινώσεις για αυτές τις επιχειρήσεις στο Λονδίνο με «δύο ευχάριστες εκπλήξεις για τους μετόχους μας».