|
Το
βασικό σενάριο της BNP
Paribas προβλέπει ότι η
εκεχειρία θα σταματήσει
τις εχθροπραξίες στη
σημερινή γραμμή του
μετώπου, με το 19% των
ουκρανικών εδαφών να
παραμένει υπό ρωσικό
έλεγχο. Η πλήρης
ειρήνευση και η
επανένταξη της Ρωσίας
στην παγκόσμια οικονομία
φαίνεται δυσκολότερη
προς το παρόν.
Επιπτώσεις στην
Οικονομία και τις
Αμυντικές Δαπάνες
Ένας
σημαντικός παράγοντας
για την ευρωπαϊκή
οικονομία θα είναι η
αύξηση των αμυντικών
δαπανών, που εκτιμώνται
σε 250-300 δισ. δολάρια
ετησίως. Η BNP Paribas
υπολογίζει ότι μια
αύξηση των αμυντικών
δαπανών κατά 1,5% του
ΑΕΠ μπορεί να ενισχύσει
την οικονομία κατά
0,9-1,5%.
Βραχυπρόθεσμα, οι
περισσότερες χώρες έχουν
δημοσιονομικό περιθώριο
για να καλύψουν τις νέες
ανάγκες χωρίς περικοπές
σε άλλους τομείς.
Ωστόσο, σε βάθος χρόνου,
η διατήρηση υψηλών
αμυντικών δαπανών θα
απαιτήσει είτε αυξημένα
κρατικά έσοδα είτε
περικοπές σε άλλες
δαπάνες.
Η
Ανοικοδόμηση της
Ουκρανίας
Η
ανοικοδόμηση της
Ουκρανίας αναμένεται να
δώσει επιπλέον ώθηση
στις ευρωπαϊκές
εξαγωγές. Οι ανάγκες
ανοικοδόμησης, που στις
αρχές του 2024
εκτιμώνταν στα 500 δισ.
δολάρια για την επόμενη
δεκαετία, είναι πλέον
ακόμα μεγαλύτερες.
Η
ενίσχυση των οικονομικών
δεσμών μεταξύ ΕΕ και
Ουκρανίας θα ωφελήσει
αμφότερες τις πλευρές. Η
Ουκρανία διαθέτει
σημαντικούς φυσικούς
πόρους που η Ευρώπη
θεωρεί κρίσιμους για τη
στρατηγική της
αυτονομία, ιδίως σε
τεχνολογικούς τομείς.
Αντίθετα, η επιστροφή
Ουκρανών προσφύγων στη
χώρα τους θα επηρεάσει
αρνητικά την ευρωπαϊκή
οικονομική ανάπτυξη, αν
και η επίδραση αυτή
αναμένεται να είναι
μικρή και σταδιακή. Οι
χώρες που θα επηρεαστούν
περισσότερο είναι η
Γερμανία, η Πολωνία και,
σε μικρότερο βαθμό, η
Τσεχία.
Ο Ρόλος
του Φυσικού Αερίου
Η
επανέναρξη της ροής
ρωσικού φυσικού αερίου
μέσω του αγωγού που
διέρχεται από την
Ουκρανία θα μπορούσε να
έχει σημαντικές
επιπτώσεις στην ανάπτυξη
και τον πληθωρισμό.
Ωστόσο, αυτό προϋποθέτει
τη συναίνεση της
Ουκρανίας και τη διάθεση
των ευρωπαϊκών χωρών να
αγοράσουν το αέριο.
Μόνο η
προοπτική
επαναλειτουργίας του
αγωγού έχει ήδη οδηγήσει
σε μείωση 10% στις τιμές
spot, με την BNP Paribas
να θεωρεί πιθανή μια
συνολική πτώση 20-25%.
Αντίθετα, οι επιπτώσεις
σε άλλα εμπορεύματα,
όπως τα σιτηρά και το
πετρέλαιο, εκτιμώνται ως
αμελητέες.
Τέλος, η
εκεχειρία θα μπορούσε να
μειώσει το κόστος
μεταφορών, εφόσον η
ναυσιπλοΐα στη Μαύρη
Θάλασσα επιστρέψει στα
επίπεδα προ του πολέμου.
|
