| Ειδήσεις | Ο Κυνηγός | Λεωφόρος Αθηνών | "Κουλου - Βάχατα" | +/- | "Μας ακούνε" | Fundamentalist | Marx - Soros | Start Trading |

 

 

Δευτέρα, 17/03/2025

 

 

 

Οι διαδικασίες για το εμβληματικό έργο της επέκτασης του 6ου Προβλήτα στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης προχωρούν με γρήγορους ρυθμούς. Ο Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) υπέβαλε στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής όλα τα απαιτούμενα έγγραφα, ζητώντας την απαραίτητη έγκριση για την έναρξη του έργου.

Η υποβολή των εγγράφων αποτελεί ένα ακόμα σημαντικό βήμα για την υλοποίηση της μεγάλης αυτής επένδυσης, μετά και τη δημοσίευση του Προεδρικού Διατάγματος που ενέκρινε το αναπτυξιακό Master Plan του λιμανιού τον Φεβρουάριο. Η έγκριση από τις αρμόδιες αρχές θα ανοίξει τον δρόμο για την έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών.

 

Οι στόχοι της επέκτασης του Προβλήτα 6

Η επέκταση του 6ου Προβλήτα θα επιτρέψει στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης να υποδέχεται και να εξυπηρετεί πλοία εμπορευματοκιβωτίων κύριων γραμμών χωρητικότητας έως 24.000 TEUs, ενισχύοντας τη διεθνή ανταγωνιστικότητα και την εμπορική δραστηριότητα του λιμένα.

Το έργο είχε αρχικό προϋπολογισμό 130 εκατ. ευρώ, με εκτιμώμενο χρόνο ολοκλήρωσης 30 μήνες από την έναρξη των εργασιών. Αναμένεται να δημιουργήσει χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας και να προσφέρει σημαντικά οικονομικά και κοινωνικά οφέλη τόσο σε τοπικό όσο και σε εθνικό επίπεδο.

Ο ανάδοχος του έργου και οι συνολικές επενδύσεις

Ανάδοχος του έργου έχει αναδειχθεί η «Κοινοπραξία ΜΕΤΚΑ – ΤΕΚΑΛ Α.Ε.», σύμφωνα με απόφαση του διοικητικού συμβουλίου της ΟΛΘ Α.Ε.

Βάσει των όρων της σύμβασης παραχώρησης με το ελληνικό δημόσιο, ο ΟΛΘ έχει δεσμευτεί να υλοποιήσει επενδύσεις ύψους 180 εκατ. ευρώ, με κεντρικό έργο την επέκταση του 6ου Προβλήτα.

Το επενδυτικό πρόγραμμα περιλαμβάνει επίσης:

Αποκατάσταση και αξιοποίηση των εγκαταστάσεων του Παλαιού Τελωνειακού Σταθμού.

Βελτίωση, επισκευή, συντήρηση, αναβάθμιση και ανακατασκευή των υφιστάμενων υποδομών του λιμένα.

Ενίσχυση της στρατηγικής θέσης του λιμανιού

Η επέκταση του λιμανιού, σε συνδυασμό με την ολοκλήρωση της σιδηροδρομικής και οδικής διασύνδεσής του (με την ΠΑΘΕ και την Εγνατία Οδό), αναμένεται να ενισχύσει τις διασυνοριακές συνεργασίες και να αυξήσει τα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα του λιμένα.

Οι παραπάνω παρεμβάσεις καθιστούν το λιμάνι της Θεσσαλονίκης βασικό κόμβο εμπορευματικών μεταφορών, ενισχύοντας σημαντικά την ανάπτυξη της πόλης και της ευρύτερης περιοχής.

 

Greek Finance Forum Team

 

 

Σχόλια Αναγνωστών

 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 
   

   

Αποποίηση Ευθύνης.... 

© 2016-2024 Greek Finance Forum