Λεωφόρος Αθηνών

Καθημερινά Σχόλια για τo ελληνικό χρηματιστήριο και τις αγορές...

Επικοινωνήστε μαζί μας

00:01 - 06/03/24

Χ.Α.

Μια πολύ ήρεμη συνεδρίαση είχε χθες το Χ.Α., με την αγορά ουσιαστικά από το ξεκίνημα της ημέρας να κινείται σε οριακά αρνητικό πρόσημο, με κλείσιμο τελικά στις 1.430,94 μονάδες, με οριακές απώλειες 0,27% και στα όρια των υψηλών 13+ ετών που έκανε η αγορά κατά τις τελευταίες ημέρες. Μια εικόνα της αγοράς για την οποία θα λέγαμε πως δε μπορεί κάποιος να έχει παράπονο, λαμβάνοντας υπόψη και τα πρόσφατα κέρδη και κυρίως ότι βρισκόμαστε σε περίοδο ενός μεγάλου placement, που έστω σε ένα βαθμό, μια σχετική βραχυπρόθεσμη ζημία την κάνει …. Διαγραμματικά, βαρετό, αλλά είμαστε αναγκασμένοι να επαναλάβουμε τα ίδια. Πως συνεχίζοντας να παραμένει υψηλότερα των 1.400 και 1.390 – 1.370 μονάδων, πλήρως θετική η τάση, με πιθανότητες ανά πάσα στιγμή να έχουμε έναν νέο κύκλο ανόδου, έχοντας επανειλημμένως αναφερθεί στην έλλειψη ουσιαστικών – ισχυρών αντιστάσεων, μέχρι πολύ υψηλότερα επίπεδα.

ΕΛ. Βενιζέλος

Είχαμε αναφερθεί και χθες … Θα ασχοληθούμε και σήμερα με το ΕΛ. Βενιζέλος και την τελευταία ειδησεογραφία, στην πλαίσια των τελευταίων ανακοινώσεων για τα αποτελέσματα του 2023 …. Να διατηρήσει λοιπόν στα σημερινά επίπεδα τα έσοδα από τις αεροπορικές δραστηριότητες στοχεύει η διοίκηση του Διεθνούς Αεροδρομίου Αθηνών παρά τη μείωση του «σπατόσημου» από τον προσεχή Νοέμβριο, αναπροσαρμόζοντας τις αεροπορικές χρεώσεις για τους χρήστες.

Όπως αναφέρονταν σε σχετικά ρεπορτάζ, αυτό επισημαίνει η διοίκηση της εταιρείας αναφερόμενη στις προοπτικές για το 2024 του αεροδρομίου, στο πλαίσιο της ανακοίνωσης χθες των ετήσιων αποτελεσμάτων της. Ειδικότερα όπως σημειώνει στο σχετικό κεφάλαιο «όσον αφορά στα έσοδα από Αεροπορικές Δραστηριότητες, για το 2024 προβλέπουμε σταθερή απόδοση ανά επιβάτη από τις Αεροπορικές Χρεώσεις και το Τέλος Εκσυγχρονισμού & Ανάπτυξης Αερολιμένων (ΤΕΑΑ)». «Σκοπεύουμε, προσθέτει,  να προσαρμόσουμε τις Αεροπορικές Χρεώσεις έτσι ώστε να αναπληρώσουμε τη μείωση του ΤΕΑΑ (το οποίο από την 1η  Νοεμβρίου 2024 διαμορφώνεται σε 3 ευρώ ανά αναχωρούντα επιβάτη, από 12 ευρώ ανά αναχωρούντα επιβάτη που ισχύει σήμερα) σύμφωνα με το Νόμο 4465/2017». «Έτσι, συνολικά οι Αεροπορικές Χρεώσεις και το ΤΕΑΑ ανά επιβάτη θα παραμείνουν στα σημερινά επίπεδα» υπογραμμίζει η διοίκηση του ΔΑΑ.

Οι αεροπορικές χρεώσεις

Να σημειωθεί ότι οι Αεροπορικές Χρώσεις ανήλθαν το 2023 τα 254,1 εκατ. ευρώ στο 56,6% του συνόλου των εσόδων και λοιπών εισοδημάτων από Αεροπορικές Δραστηριότητες έναντι 207,3 εκατ. ευρώ ένα χρόνο πριν (αύξηση 22,6%). Τα έσοδα από το  Τέλος Εκσυγχρονισμού και Ανάπτυξης Αερολιμένων (TEAA) ανήλθαν σε 99,2 εκατ. ευρώ (αποτελούν το 22,1τοων εσόδων από αεροπορικές δραστηριότητες) έναντι 79,0 εκατ. ευρώ ένα χρόνο πριν σημειώνοντας άνοδο 25,7%. Το σύνολο αεροπορικών εσόδων και λοιπών εισοδημάτων έφτασε στα 448,9 εκατ. ευρώ (αύξηση 22,2%) και οφείλεται όπως αναφέρει «κατά κύριο λόγο στην αύξηση των εσόδων από τις Αεροπορικές Χρεώσεις και των εσόδων από το Τέλος Εκσυγχρονισμού και Ανάπτυξης Αερολιμένων που ανήλθαν σε 353,4 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 23,4% σε σχέση με το 2022, λόγω της αύξησης της κίνησης κατά 24,0%, ενώ οι τιμές των αεροπορικών χρεώσεων παρέμειναν σταθερές το 2023».  Τα συνολικά έσοδα του αεροδρομίου ανήλθαν στα 603,7 εκατ. ευρώ σημειώνοντας άνοδο 26,6% σε σύγκριση με την χρήση 2022. 

Η επιβατική κίνηση

Όσον αφορά την επιβατική κίνηση αναμένει ηπιότερη άνοδο της για το 2024. «Καθώς η επιβατική κίνηση το 2023 έφτασε τα 28,17 εκατομμύρια επιβάτες, αναμένουμε ότι η ζήτηση για ταξίδια στην Ελλάδα θα συνεχιστεί. Ως εκ τούτου, προβλέπουμε ηπιότερη αύξηση της επιβατικής κίνησης για το 2024 σε σύγκριση με την αντίστοιχη αύξηση του 2023, καθώς κατά τους πρώτους μήνες του 2022 υπήρχαν ακόμη ταξιδιωτικοί περιορισμοί», αναφέρει η διοίκηση.

Επίσης προσθέτει ότι θα συνεχίσει να υποστηρίζει τις αεροπορικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται σήμερα στην Αθήνα και «η στρατηγική μας για την ανάπτυξη δρομολογίων θα επικεντρωθεί περαιτέρω σε αγορές με υψηλή προοπτική, καθώς και σε αγορές που διαθέτουν μεγάλο μερίδιο επιβατών με υψηλό καταναλωτικό προφίλ» όπως αναφέρει χαρακτηριστικά.

Αναφορικά με τις Μη Αεροπορικές Δραστηριότητες, η εταιρεία επισμαίνει ότι «θα συνεχίσουμε να εφαρμόζουμε την επιτυχημένη στρατηγική «Best of Greece» στις εμπορικές δραστηριότητες στους αεροσταθμούς». Η διοίκηση του ΔΑΑ αναμένει επιπλέον αύξηση εσόδων από την αύξηση της κίνησης και τις τιμολογιακές αναπροσαρμογές, ωστόσο με μικρή μείωση των εσόδων ανά επιβάτη λόγω κορεσμού των διαθέσιμων εμπορικών χώρων. Επιπλέον, αναμένει βελτίωση των εσόδων από τις υπηρεσίες στάθμευσης οχημάτων κατά τους πρώτους 9 μήνες του 2024. Μικρή μείωση αναμένεται προς το τέλος του έτους με την έναρξη των εργασιών κατασκευής του πολυώροφου κτιρίου στάθμευσης οχημάτων.

Το μέρισμα

Σημειώνεται ότι για τη χρήση 2023, η Γενική Συνέλευση των μετόχων της 14 Δεκεμβρίου 2023 ενέκρινε τη διανομή προσωρινού μερίσματος ποσού 130,0 εκατ. ευρώ ή 0,433 ευρώ ανά μετοχή, το οποίο ήταν μέρος των καθαρών κερδών που προέκυψαν για την περίοδο Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2023, πληρωτέα σε δύο (2) δόσεις των 65,0 εκατ. ευρώ η καθεμία προς τους μετόχους της Εταιρείας πριν την ολοκλήρωση της Ελληνικής και της Διεθνούς Δημόσιας Προσφοράς και εισαγωγής των μετοχών στο Χρηματιστήριο Αθηνών. Η πρώτη δόση καταβλήθηκε στις 16 Ιανουαρίου 2024, ενώ η δεύτερη δόση θα καταβληθεί στις 5 Μαρτίου 2024 (στους μετόχους της Εταιρείας πριν από την ολοκλήρωση της Ελληνικής και της Διεθνούς Δημόσιας Προσφοράς), δηλαδή αμέσως μετά την έγκριση για δημοσίευση των Χρηματοοικονομικών Καταστάσεων του 2023 από το Διοικητικό Συμβούλιο.

ΕΛΧΑ

Αναφορικά με τα αποτελέσματα της ΕΛΧΑ τώρα, σε γενικές γραμμές θα τα χαρακτηρίζαμε στη βάση των αναμενομένων, με σημαντική μείωση όπως αναμένονταν, ωστόσο αυτή λόγω της λογιστικής επίπτωσης της αποτίμησης των αποθεμάτων, κάτι το οποίο έχουμε πει πως στις κυκλικές εταιρείες είναι κάτι που οι επενδυτές θα πρέπει να λαμβάνουνε υπόψη. Είτε όταν οι εισηγμένες γράφουμε μεγάλα λογιστικά κέρδη, όπως και το αντίθετο όπως συνέβη με την ΕΛΧΑ αντίστοιχα τα τελευταία δύο χρόνια.  Από άποψης λειτουργικής κερδοφορίας, η εικόνα παραμένει καλή, χαρακτηρίζοντας την εισηγμένη ελκυστική στις τρέχουσες αποτιμήσεις, έχοντας θέσει και διατηρώντας ως Fair Value τα 2,75 ευρώ. Βέβαια και πέραν των αποτελεσμάτων, έχουμε αναφερθεί στον κίνδυνο που υπάρχει η εισηγμένη να αφαιρεθεί από το δείκτη FTSE 25 κατά την επόμενη αναθεώρηση, θεωρώντας πως η διοίκηση της εισηγμένης θα πρέπει να κάνει τις ανάλογες κινήσεις και να προχωρήσει σε placement, αυξάνοντας την υπερβολικά χαμηλή διασπορά της εισηγμένης, με το βασικό μέτοχο να έχει αυτή τη στιγμή το 84,8%, με το Free Float μόνο στο 15,2%.

Eurobank

Όπως είχαμε πει και στο πρόσφατο τεχνικό μας σχόλιο για τη μετοχή της Eurobank, περιμένοντας και τα αποτελέσματα του 2023. Η κεντρική τάση παραμένει πλήρως θετική, με προσδοκίες για έναν νέο κύκλο ανόδου σύντομα. Η μετοχή έκλεισε την Τρίτη στα 1,9045 ευρώ, -1,53%.. Όπως συνεχώς αναφέραμε το τελευταίο διάστημα, η μετοχή το τελευταίο διάστημα βρίσκεται σε μια φάση αναγκαίας παλινδρόμησης για να γίνει μια νέα βάση και να έχουμε σε δεύτερο χρόνο ένα νέο κύκλο ανόδου. Για να συνεχίσουμε να μιλάμε για πλήρως θετική τάση, απαραίτητη είναι μια παραμονή και διατήρηση της απόστασης από τις πρώτες πολύ ισχυρές στηρίξεις στα επίπεδα των 1,78 – 1,77 και 1,73 – 1,72 ευρώ (χαμηλότερα έχουμε τα 1,60 και 1,54 – 1,52 ευρώ), κάτι το οποίο με ικανοποίηση συνεχίζουμε να βλέπουμε να συμβαίνει. Με την κεντρική τάση πλήρως θετική, επόμενος στόχος η αντίσταση στα 2,00 ευρώ.  Μια διάσπαση η οποία θα δημιουργούσε νέα δεδομένα, με αυξημένες πιθανότητες για έναν νέο κύκλο ανόδου, με σημαντικά περιθώρια ανόδου, 15-20%. Μια άνοδος που όταν συμβεί, θα μπορούσε να συμβεί και βίαια δεδομένης της διαγραμματικής δομής ……

Dow

Κατά καιρούς αναφερόμαστε τις τελευταίες ημέρες στις διεθνείς αγορές και την υπέρ-απόδοση τους ….Πάμε σε ένα γρήγορο σχόλιο για τον Dow, ο οποίος τη στιγμή που γράφουμε το σχόλιο αυτό ήτανε στις 38.820 μονάδες, με την κεντρική τάση να παραμένει πλήρως θετική, στον αστερισμό των πρόσφατων ρεκόρ. Αναφορικά με τις αντιστάσεις και όπως έχουμε γράψει και στις περιπτώσεις των άλλων δεικτών δεν υπάρχει κάτι ιδιαίτερο να γράψουμε, αφήνοντας την αγορά να μας οδηγήσει …. Όσον αφορά τις στηρίξεις,  οι πρώτες ισχυρές είναι στις 38.500 και ελαφρώς χαμηλότερα στις 38.250 – 38.200 μονάδες. Χάνοντας αυτά τα επίπεδα, πάμε για τις στηρίξεις στις 36.660 – 36.600 μονάδες και χαμηλότερα στις 35.700 – 35.600 μονάδες …..

Χρηματιστηριακό Ημερολόγιο

06 Μαρ 2024 00:00: ΕΛΒΑΛΧΑΛΚΟΡ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΧΑΛΚΟΥ ΚΑΙ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ Α.Ε. ( ΕΛΧΑΟ1 ΕΛΧΑ ) Ετήσια Ενημέρωση Αναλυτών,

06 Μαρ 2024 00:00: ΤΡΑΠΕΖΑ OPTIMA BANK A.E. ( OPTIMA ) Ετήσια Ενημέρωση Αναλυτών,

06 Μαρ 2024 00:00: ΤΡΑΠΕΖΑ OPTIMA BANK A.E. ( OPTIMA ) Ανακοίνωση Αποτελεσμάτων,

06 Μαρ 2024 11:00: FOURLIS Α.Ε ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ ( ΦΡΛΚ ) Γενική Συνέλευση, 18-20 Σωρού, Μαρουσι, Αθηνα

07 Μαρ 2024 00:00: ATTICA BANK Α.Τ.Ε. ( ΑΤΤ ) Ανακοίνωση Αποτελεσμάτων,

07 Μαρ 2024 00:00: ATTICA BANK Α.Τ.Ε. ( ΑΤΤ ) Ετήσια Ενημέρωση Αναλυτών,

07 Μαρ 2024 00:00: ATTICA BANK Α.Τ.Ε. ( ΑΤΤ ) Δημοσιοποίηση Αποτελεσμάτων,

07 Μαρ 2024 00:00: AUTOHELLAS AΝΩΝΥΜΟΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ & ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ( ΟΤΟΕΛΟ1 ΟΤΟΕΛ ) Ανακοίνωση Αποτελεσμάτων,

07 Μαρ 2024 00:00: ALPHA ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΚΑΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ( ΑΛΦΑ ) Ετήσια Ενημέρωση Αναλυτών,

07 Μαρ 2024 00:00: EUROBANK ERGASIAS ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΚΑΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ Α.Ε. ( ΕΥΡΩΒ ) Ανακοίνωση Αποτελεσμάτων,

07 Μαρ 2024 00:00: EUROBANK ERGASIAS ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΚΑΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ Α.Ε. ( ΕΥΡΩΒ ) Ετήσια Ενημέρωση Αναλυτών,

07 Μαρ 2024 00:00: ALPHA ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΚΑΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ( ΑΛΦΑ ) Ανακοίνωση Αποτελεσμάτων,

07 Μαρ 2024 00:00: AUTOHELLAS AΝΩΝΥΜΟΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ & ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ( ΟΤΟΕΛΟ1 ΟΤΟΕΛ ) Δημοσιοποίηση Αποτελεσμάτων

Συναλλαγές σε Πακέτα

Γνωστοποιήσεις συναλλαγών

04/03/24

EUROBANK ERGASIAS ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΚΑΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ Α.Ε.  [ ΕΥΡΩΒ ]

ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΑ - ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ ΑΘΗΝΩΝ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ  [ ΕΧΑΕ ]

Kάντε Trading σε ελληνικές & ξένες μετοχές μέσω της Πλατφόρμας Συναλλαγών με την οποία το GFF συνεργάζεται (Κάντε Click και Κατεβάστε την μοναδική πλατφόρμα συναλλαγών, χωρίς καμία οικονομική υπορέωση, περιλαμβάνει και λογαριασμό "επίδειξης" - Demo).

Λήψη τώρα!!

Τα όσα αναγράφονται σε καμία περίπτωση δεν αποτελούν σύσταση για αγορά/πώληση ή διακράτηση μετοχών ή άλλων σύνθετων προϊόντων (πχ. CFD) που συνδέονται με τους συγκεκριμένους τίτλους που αναφέρονται.