Λεωφόρος Αθηνών

Καθημερινά Σχόλια για τo ελληνικό χρηματιστήριο και τις αγορές...

Επικοινωνήστε μαζί μας

00:01 - 08/05/24

Τραπεζικός Δείκτης

Μετά από μια πραγματικά εντυπωσιακή εβδομάδα όπως ήτανε η πιο προηγούμενη (+7,57%), ελαφρώς πτωτικές ήτανε οι 3 συνεδριάσεις της προηγούμενης, Μεγάλης Εβδομάδας, με το δείκτη να καταγράφει απόλυτα ελεγχόμενη, μικρή εβδομαδιαία πτώση, 1,54%, με την κεντρική τάση να παραμένει πλήρως θετική …. Συγκεκριμένα, ο δείκτης έκλεισε την προηγούμενη Παρασκευή στις 1.294,43 μονάδες, +0,97%, με μεγάλο στοίχημα από εδώ και πέρα την παραμονή υψηλότερα των 1.290 – 1.270 μονάδων ….. Επαναλαμβάνουμε και πάλι σήμερα πως αν και στα διαγράμματα του τραπεζικού κλάδου υπάρχουνε μεγάλες ιδιαιτερότητες μετά τα όσα είχανε συμβεί τα προηγούμενα χρόνια (ανακεφαλαιοποιήσεις, ΑΜΚ – Reverse splits κτλ) …. Αυστηρώς – αυστηρώς διαγραμματικά, η οριστική διαφυγή και από τις 1.270 – 1.290 μονάδες, θα μπορούσε να οδηγήσει σε μια μεγάλη άνοδο, ελλείψει και αντιστάσεων …… αφήνοντας την πορεία του δείκτη να σχεδιάσει τις επόμενες αντιστάσεις ….

Αναφορικά τώρα με τις επόμενες ισχυρές στηρίξεις χαμηλότερα των 1.290 – 1.270 μονάδων. Έχουμε τα επίπεδα των 1.220 – 1.210 και 1.200 – 1.190 μονάδων (όπως σχολιάζαμε τις προηγούμενες εβδομάδες, η επιστροφή χαμηλότερα τους κρύβει μεγάλους κινδύνους, με τις επόμενες στηρίξεις στα επίπεδα των 1.150 – 1.140, 1.100 και 1.090 – 1.070 μονάδων - οι πλέον κρίσιμες στηρίξεις για τη μακροπρόθεσμη τάση).

Τράπεζες - ETE

Στα των τραπεζών τώρα, όπως ανέφερε ο κ. Μυλωνάς της ΕΤΕ, στις αρχές Ιουνίου όταν ο SSM θα δώσει την οριστική απάντησή του θα ξεκαθαρίσει το τοπίο σχετικά με το ύψος του μερίσματος που θα διανείμει στους μετόχους της η Εθνική Τράπεζα. Συνιστώντας στους αναλυτές να κάνουν υπομονή έως την οριστική απάντηση του SSM, ο διευθύνων σύμβουλος της Εθνικής αναφέρθηκε στις θετικές επιδόσεις του πρώτου τρίμηνου, στο θετικό μακροοικονομικό περιβάλλον και στο γεγονός ότι η Εθνική είναι η πρώτη συστημική τράπεζα που ανέκτησε την επενδυτική βαθμίδα από τους διεθνείς οίκους αξιολόγησης ύστερα από 16 χρόνια. Σημειώνεται πως η ΕΤΕ πηγαίνει τελικά για μέρισμα 30% επί των καθαρών κερδών, με στόχο να φτάσουμε στο 50% των καθαρών κερδών την επόμενη διετία ….. Το μέρισμα 30% για το 2023 σημαίνει ένα ποσό 0,363 ευρώ, που συνεπάγεται μερισματική απόδοση 4,4% (μετά το φόρο 5%) … No bad At All …..

Εθνική Τράπεζα Vs Τράπεζα Πειραιώς

Αν θα κάναμε τώρα μερικά γρήγορα σχόλια για τα αποτελέσματα Α΄ τριμήνου της Εθνικής Τράπεζας και της Τράπεζας Πειραιώς. Αρχικά θα λέγαμε πως η πρώτη εικόνα για την πορεία των τραπεζών το 2024, αν και σίγουρα νωρίς (με μεγάλο ενδιαφέρον περιμένουμε Eurobank, Alpha Bank), είναι αρκετά καλή. Είναι καλύτερη από ότι θα περιμέναμε. Θυμίζουμε πως το ίδιο είχαμε πει όταν και οι τράπεζες ανακοίνωσαν τις προβλέψεις τους για τη φετινή και τις επόμενες χρονιές. Χαρακτηριστικά είχαμε πει πως οι προβλέψεις αυτές μας έκαναν πολύ θετική εντύπωση, αφού ήτανε σίγουρα μεγαλύτερες από τις δικές μας που δεν αποκλείαμε μέχρι και μια σχετική, μικρή, μείωση των αποτελεσμάτων το 2024, κάτι το οποίο πάλι δε θα έθετε σε κίνδυνο τις φτηνές αποτιμήσεις των τραπεζών….

Τώρα αν μείνουμε στις δύο τράπεζες, ΕΤΕ, ΠΕΙΡ που έχουμε τα νούμερα για το πρώτο τρίμηνο. Είπαμε πως και στις δύο περιπτώσεις η εικόνα μας άρεσε ….. Ωστόσο σχεδόν σε όλες τις γραμμές βρήκαμε ακόμη καλύτερα τα αποτελέσματα της Εθνικής Τράπεζας. Θυμίζουμε πως σταθερά εδώ και πάρα πολύ καιρό, πάνω από 1 χρόνο, ως πρώτες μας επιλογές έχουμε τις μετοχές της Eurobank και της Εθνικής Τράπεζας και σε δεύτερο βαθμό Πειραιώς και Alpha Bank, έχοντας πάντως γράψει πως και οι 4 δικαιολογούνε υψηλότερες αποτιμήσεις….

ΕΤΕ

Στα της διαγραμματικής εικόνας της μετοχή της ΕΤΕ τώρα. Με ώθηση από τα αρκετά καλά αποτελέσματα Α΄ τριμήνου όπως τα βρήκαμε, αυτή έκλεισε την προηγούμενη Πέμπτη με μεγάλα κέρδη 3,31%, στα 7,81 ευρώ, με πλήρως θετική τάση και με προσδοκίες ότι βρίσκεται σε εξέλιξη ένας νέος κύκλος ανόδου.. . Παραπέμποντας στα σχόλια  των προηγούμενων εβδομάδων, ο μεγάλος στόχος δεν είναι άλλος από την παραμονή υψηλότερα των 7,50 – 7,40 ευρώ, από τα οποία η μετοχή πήρε μια μικρή απόσταση ασφαλείας. Μια σταθεροποίηση η οποία όπως έχουμε γράψει, ξεκλειδώνει ένα νέο κύκλο ανόδου, με μεγάλα περιθώρια και εδώ (δε θα αναφερθούμε σε επόμενες ισχυρές αντιστάσεις αφού επί της ουσίας δεν υπάρχουνε και θα αφήσουμε την πορεία της μετοχής να της σχεδιάσει). Φυσικά σε σχέση και με τα όσα αναφέραμε παραπάνω για τον τραπεζικό δείκτη, επαναλαμβάνουμε πως στα διαγράμματα του τραπεζικού κλάδου όπως και της μετοχή της ΕΤΕ υπάρχουνε μεγάλες ιδιαιτερότητες μετά τα όσα έχουνε συμβεί τα προηγούμενα χρόνια …

Τώρα σε περίπτωση που για κάποιο λόγο επιστρέψουνε οι πιέσεις και φτάσουμε στο σημείο να χαθούνε οι στηρίξεις στα 7,50 – 7,40 ευρώ, ως βασικό ζητούμενο θα τεθεί και πάλι η μη απώλεια των ισχυρών στηρίξεων στα 7,10 – 7,00 και 6,90 ευρώ. Διαδοχικές απώλειες στηρίξεων (δοκιμάστηκαν τις τελευταίες εβδομάδες) που χωρίς να λέμε πως θα ήτανε καταστροφή θα ήτανε ένα πισωγύρισμα, τουλάχιστον για τη βραχυπρόθεσμη τάση της μετοχής, με τις επόμενες στηρίξεις στα 6,80 – 6,70 ευρώ (μέτριες προς αδύναμες στηρίξεις) και κυρίως τα επίπεδα των 6,40 – 6,30 ευρώ, οι πιο κρίσιμες στηρίξεις για τη μακροπρόθεσμη τάση (δε θα θέλαμε σε αυτή τη φάση να αναφέρουμε σε χαμηλότερες στηρίξεις). 

ΟΛΠ

Έχοντας μιλήσει για μια σχετικά δύσκολη χρονιά, τουλάχιστον Α΄ εξάμηνο το οποίο θα έχει ο ΟΛΠ, αν και επίσης έχουμε γράψει πως οι προοπτικές της εισηγμένης παραμένουμε εξαιρετικές (πάντα εννοείται παρακολουθώντας την πολύ στενά), όσο και αν βραχυπρόθεσμα – μεσοπρόθεσμα δεν αποκλείουμε μια ταλαιπωρία της μετοχής (είχαμε γράψει στα 28,00 και 28,50 ευρώ που είχε βρεθεί προσφάτως η μετοχή, μετά από μίνι ράλι, πως θα ήτανε καλό οι επενδυτές να πάρουνε κάποια κέρδη). Από την τελευταία ειδησεογραφία, κρατάμε πως σε αναδρομολογήσεις πλοίων και φορτίων προς άλλα λιμάνια στα οποία συμμετέχει ως επενδυτής/μέτοχος στη δυτική Ευρώπη προχώρησε κατά τη διάρκεια του φετινού πρώτου τριμήνου η Cosco Shipping Ports, μητρική της Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά (ΣΕΠ), που διαχειρίζεται τις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ στο λιμάνι του Πειραιά. Πρόκειται για ένα έκτακτο μέτρο, που λαμβάνεται προκειμένου να αντιμετωπιστεί η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα.

Όπως αναφέρει η διοίκηση της εταιρείας σε ανακοίνωσή της, προκειμένου να αντιμετωπίσει την κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα, «η εταιρεία συντονίστηκε με τα υπόλοιπα μέλη της OCEAN Alliance, προτείνοντας την προσωρινή αναδρομολόγηση εμπορευματοκιβωτίων που αρχικά προορίζονταν για το λιμάνι του Πειραιά σε άλλα λιμάνια και συγκεκριμένα στον σταθμό του Zeebrugge (Βέλγιο) ή στον αντίστοιχο της Βαλένθια (Ισπανία)». Με τον τρόπο αυτόν, η Cosco επιχειρεί να μην απολέσει έσοδα ως όμιλος, μεταφέροντας μέρος της κίνησης που δεν μπορεί να εξυπηρετήσει μέσω του Πειραιά σε άλλες λιμενικές υποδομές συμφερόντων της.

Όπως αναφέρονταν σε χαρακτηριστικό δημοσίευμα του The Power Game, η εξέλιξη αυτή έχει ασφαλώς άμεσο αντίκτυπο στο λιμάνι του Πειραιά, όπου κατά το φετινό πρώτο τρίμηνο καταγράφηκε μείωση της διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων κατά 11,4% σε 931.350 «κουτιά», έναντι 1,05 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο περσινό διάστημα. Μόνο τον Μάρτιο σημειώθηκε πτώση της κίνησης κατά 15,4% σε 343,3 χιλιάδες εμπορευματοκιβώτια από τις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ, δείγμα του μεγέθους του προβλήματος που έχουν προκαλέσει οι αντάρτες Χούθι και οι σχεδόν καθημερινές επιθέσεις τους. Μείωση καταγράφουν κι άλλα λιμάνια της περιοχής, όπως π.χ. στη γειτονική Ιταλία, όπου στο λιμάνι της Gioia Tauro σημειώνεται μείωση του αριθμού των εξυπηρετούμενων πλοίων κατά 20% από τον Οκτώβριο του 2023 και μέχρι σήμερα.

Στον αντίποδα, τα λιμάνια της Cosco στη δυτική Ευρώπη έχουν ωφεληθεί, καταγράφοντας αύξηση των μεγεθών τους. Ειδικότερα, στη Βαλένθια η διακίνηση αυξήθηκε κατά 4,3% σε 764.748 εμπορευματοκιβώτια κατά το φετινό πρώτο τρίμηνο, ενώ στο Βέλγιο η αύξηση την ίδια περίοδο άγγιξε το 3,7%, σε 155.488 εμπορευματοκιβώτια.

Ανάλογη εικόνα παρατηρείται όμως και συνολικά στα λιμάνια της δυτικής Μεσογείου (εκτός δηλαδή από εκείνα της Cosco) και ιδίως της Ισπανίας και του Μαρόκου, όπου έχει μεταφερθεί ένα σημαντικό ποσοστό της ροής φορτίων, που υπό κανονικές συνθήκες προορίζονταν για το λιμάνι του Πειραιά και άλλα λιμάνια της ευρύτερης περιοχής της ανατολικής Μεσογείου. Η εκτροπή σημαντικού αριθμού πλοίων γύρω από την Αφρική, ώστε να αποφύγουν την Ερυθρά Θάλασσα και τις σχεδόν καθημερινές επιθέσεις των ανταρτών Χούθι, αποφεύγοντας έτσι τη Διώρυγα του Σουέζ, έχει αποτέλεσμα οι απώλειες των λιμανιών της ανατολικής Μεσογείου να μετατρέπονται σε κέρδη για τα λιμάνια της δυτικής Μεσογείου. Για να γίνει αντιληπτό το μέγεθος της εκτροπής φορτίων που γίνεται, αρκεί να σημειωθεί, σύμφωνα με τα στοιχεία της Βρετανικής Στατιστικής Υπηρεσίας (ONS), ότι οι διελεύσεις από τη Διώρυγα του Σουέζ έχουν μειωθεί κατά 66% από τα μέσα Δεκεμβρίου.

Μέχρι σήμερα το μεγαλύτερο όφελος το εισπράττουν λιμάνια όπως της Βαρκελώνης και του Αλγκεσίρας, όπως επίσης και της Ταγγέρης στο Μαρόκο. Όπως αναφέρουν ναυτιλιακοί παράγοντες, ήδη στα λιμάνια αυτά έχει αρχίσει να δημιουργείται έντονη συμφόρηση, καθώς καλούνται να αντεπεξέλθουν σε πολύ υψηλότερους όγκους φορτίων, σε σχέση με τις δυνατότητές τους, με αποτέλεσμα να δημιουργούνται προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα. Για παράδειγμα, η Maersk έχει εκδώσει οδηγία προς τους πελάτες της, προκειμένου να παραλαμβάνουν τα κοντέινερ που τους παραδίδει η εταιρεία το συντομότερο δυνατόν, ώστε να μη δημιουργείται συμφόρηση στους χώρους αποθήκευσης των λιμανιών. Τον Φεβρουάριο το λιμάνι της Βαρκελώνης κατέγραψε αύξηση της διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων κατά 17%, ενώ αύξηση κατά 10% σε ετήσια βάση σημείωσε και η διακίνηση φορτίων στο λιμάνι του Αλγκεσίρας, τόσο τον Ιανουάριο όσο και τον Φεβρουάριο.

Χρηματιστηριακό Ημερολόγιο

08 Μαϊ 2024 00:00: ΓΡ. ΣΑΡΑΝΤΗΣ Α.Β.Ε.Ε. ( ΣΑΡ ) Κάτοχοι Μερίσματος,

08 Μαϊ 2024 00:00: BRIQ PROPERTIES Α.Ε.Ε.Α.Π. ( ΜΠΡΙΚ ) Αποκοπή Μερίσματος,

08 Μαϊ 2024 15:30: ΓΕΝ. ΕΜΠΟΡΙΟΥ & ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ ( ΓΕΒΚΑ ) Γενική Συνέλευση, 18ο χλμ. Εθνικής οδού Αθηνών - Κορίνθου, Ασπρόπυργος Αττικής

08 Μαϊ 2024 17:30: TITAN CEMENT INTERNATIONAL S.A. ( TITC ) Δημοσιοποίηση Τριμηνιαίων Αποτελεσμάτων,

09 Μαϊ 2024 00:00: ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΠΡΟΓΝΩΣΤΙΚΩΝ ΑΓΩΝΩΝ ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΟΥ Α.Ε. ( ΟΠΑΠΟ2 ΟΠΑΠ ) Ημερομηνία Καταβολής Μερίσματος,

09 Μαϊ 2024 00:00: BRIQ PROPERTIES Α.Ε.Ε.Α.Π. ( ΜΠΡΙΚ ) Κάτοχοι Μερίσματος,

09 Μαϊ 2024 00:00: TITAN CEMENT INTERNATIONAL S.A. ( TITC ) Δημοσιοποίηση Τριμηνιαίων Αποτελεσμάτων,

09 Μαϊ 2024 11:00: TITAN CEMENT INTERNATIONAL S.A. ( TITC ) Γενική Συνέλευση, Ξενοδοχείο Hilton, οδός Αχαιών αρ. 1, Έγκωμη, 2413 Λευκωσία, Κύπρος

10 Μαϊ 2024 00:00: A.S. ΕΜΠΟΡΙΚΗ-ΒΙΟΜ. ΕΤΑΙΡΙΑ Η/Υ & ΠΑΙΧΝΙΔΙΩΝ Α.Ε. ( ΑΣΚΟ ) Ετήσια Ενημέρωση Αναλυτών,

10 Μαϊ 2024 00:00: PREMIA ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ ΣΕ ΑΚΙΝΗΤΗ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑ ( ΠΡΕΜΙΑΟ1 ΠΡΕΜΙΑ ) Δημοσιοποίηση Τριμηνιαίων Αποτελεσμάτων,

10 Μαϊ 2024 11:00: ΕΥΡΩΣΥΜΒΟΥΛΟΙ Α.Ε. ΣΥΜΒ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝ/ΓΙΑΣ ( ΕΣΥΜΒ ) Ετήσια Γενική Συνέλευση, Αντώνη Τρίτση 21 Πυλαία Θεσσαλονίκης

10 Μαϊ 2024 11:30: ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Α.Ε. ( ΟΛΘ ) Γενική Συνέλευση, έδρα εταιρίας και μέσω τηλεδιάσκεψης

Συναλλαγές σε Πακέτα

Γνωστοποιήσεις συναλλαγών

30/04/24

EUROBANK ERGASIAS ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΚΑΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ Α.Ε.  [ ΕΥΡΩΒ ]

ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε.  [ ΜΥΤΙΛ ]

Kάντε Trading σε ελληνικές & ξένες μετοχές μέσω της Πλατφόρμας Συναλλαγών με την οποία το GFF συνεργάζεται (Κάντε Click και Κατεβάστε την μοναδική πλατφόρμα συναλλαγών, χωρίς καμία οικονομική υπορέωση, περιλαμβάνει και λογαριασμό "επίδειξης" - Demo).

Λήψη τώρα!!

Τα όσα αναγράφονται σε καμία περίπτωση δεν αποτελούν σύσταση για αγορά/πώληση ή διακράτηση μετοχών ή άλλων σύνθετων προϊόντων (πχ. CFD) που συνδέονται με τους συγκεκριμένους τίτλους που αναφέρονται.