Λεωφόρος Αθηνών

Καθημερινά Σχόλια για τo ελληνικό χρηματιστήριο και τις αγορές...

Επικοινωνήστε μαζί μας

00:01 - 11/05/22

Χ.Α.

Σε μια εντυπωσιακά νευρική συνεδρίαση, με οριακά κέρδη 0,19% έκλεισε τελικά το Χ.Α. την Τρίτη στις 860,85 μονάδες … Και φυσικά σε συνέχεια όλων των πρόσφατων σχολίων μας, τα βλέμματα στρέφονται στις καθοριστικές μακροπρόθεσμες στηρίξεις στα επίπεδα των 850 – 840 μονάδων. Είμαστε αναγκασμένοι να επαναλάβουμε πως απώλεια και αυτών των στηρίξεων περιπλέκει τα πράγματα, με τις επόμενες ισχυρές στηρίξεις στα χαμηλά του Μαρτίου και τις 800 – 780 μονάδες, με τα πράγματα εκεί να περιπλέκονται ακόμη περισσότερο.

Τραπεζικός Δείκτης

Όπως αναφέραμε παραπάνω, εξαιρετικά ευμετάβλητη η χθεσινή συνεδρίαση, με χαρακτηριστικό πως στις τραπεζικές μετοχές είχαμε διακύμανση περίπου 6% (30 μονάδων), με υψηλό ημέρας το πρωί τις 593,17 μονάδες και χαμηλό ημέρας τις 562,30 μονάδες. Τελικά ο δείκτης έκλεισε στις 577,02 μονάδες, -0,29%, έχοντας την 9η σερί πτωτική συνεδρίαση!! Και θα επαναλάβουμε πως αν υπάρχει ένα ζητούμενο αυτό είναι να έχουμε άμεση επιστροφή υψηλότερα των 590 – 600 μονάδων. Διαφορετικά είναι καθοριστικό να μη χαθούνε οι στηρίξεις στις 550 – 545 μονάδες….

ytd

Και σε αυτό το σημείο και μετά την τελευταία διόρθωση και γενικά τα όσα συμβαίνουνε, πάμε να ρίξουμε μια ματιά στις αποδόσεις των βασικών δεικτών από τις αρχές του 2022, με το ΓΔ να βρίσκεται στο -3,64% και τον τραπεζικό δείκτη στο +0,36%, έχοντας πλέον χάσει όλα τα κέρδη που καταγράφονταν κατά τη διάρκεια της χρονιάς. Με πτώση 3,40% ο FTSE 25 ….

ΓΔ: -3,64%

FTSE 25: -3,40%

Τραπεζικός Δείκτης: +0,36%

Τράπεζες ytd

Όσον αφορά τώρα οι αποδόσεις των 4 τραπεζικών μετοχών το 2022, έχουμε τα ακόλουθα, με την Εθνική Τράπεζα να συνεχίζει να υπέρ-αποδίδει, τόσο εν μέσω συζητήσεων για το δείκτη MSCI και την εισαγωγή της μετοχής, όσο και γενικής ειδησεογραφίας γύρω από την τράπεζα. Ενδιαφέρον πως μετά την τελευταία διόρθωση, στο -9,94% βρίσκεται η ΑΛΦΑ.

ΕΤΕ: +14,90%

Eurobank: +2,09%

Τράπεζα Πειραιώς: -4,19%

Alpha Bank: -9,94%

Motor Oil – ΕΛΠΕ

Κλείνοντας και έχοντας αναφέρει εδώ και καιρό πως Motor Oil και ΕΛΠΕ είναι ψηλά στις προτιμήσεις μας, παίζοντας εδώ και μήνες το τέλος της πανδημία και την ανάκαμψη της ζήτησης (βέβαια στην πορεία μας βγήκε και ο πόλεμος). Πολύ ενδιαφέρον βρήκαμε το παρακάτω ρεπορτάζ.  

Συγκεκριμένα, την παραγωγή υγρών καυσίμων χωρίς πετρέλαιο προωθεί ο όμιλος των Ελληνικών Πετρελαίων στο πλαίσιο της ενεργειακής μετάβασης και της πολιτικής μείωσης των εκπομπών άνθρακα. 

Στόχος είναι η παραγωγή καυσίμων που δεν θα προέρχονται από ορυκτούς υδρογονάνθρακες, αλλά από βιομάζα, δεσμευμένο διοξείδιο του άνθρακα, απόβλητα κλπ., θα μπορούν να χρησιμοποιηθούν από τα υφιστάμενα οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και θα έχουν χαμηλό ή μηδενικό ανθρακικό αποτύπωμα.

Οι νέες τεχνολογίες των "πράσινων" καυσίμων παρουσιάστηκαν σε σειρά εκδηλώσεων που πραγματοποιήθηκαν το Σαββατοκύριακο στην πόλη Pau της Γαλλίας, όπου έγινε, μεταξύ άλλων, και αγώνας ταχύτητας αυτοκινήτων που κινούνται με εναλλακτικά καύσιμα ενώ παρουσιάστηκε και το πρώτο αστικό λεωφορείο που κινείται με υδρογόνο. Στο Grand Prix της Pau, διοργανώθηκαν 6 διαφορετικές κατηγορίες αγώνων με οχήματα που χρησιμοποιούν ηλεκτροκίνηση, υδρογόνο και βιοκαύσιμα. 

Στις εκδηλώσεις συμμετείχε ο ευρωπαϊκός οργανισμός διύλισης FuelsEurope, μέλος του οποίου είναι τα Ελληνικά Πετρέλαια. 

Όπως επεσήμανε σε δηλώσεις του ο γενικός διευθυντής της FuelsEurope John Cooper, ο συνδυασμός της ηλεκτροκίνησης με τεχνολογίες χαμηλού άνθρακα μπορεί να οδηγήσει σε ταχύτερη απανθρακοποίηση των μεταφορών και, επιπλέον, σε ανεκτό κόστος για τους καταναλωτές και τους φορολογούμενους, δεδομένου ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στις περισσότερες αγορές του κόσμου είναι ακριβότερα από τα συμβατικά χωρίς επιδότηση της τιμής αγοράς. 

Αίτημα της FuelsEurope προς τα ευρωπαϊκά όργανα και τις κυβερνήσεις των χωρών - μελών είναι να δοθούν φορολογικά κίνητρα για την παραγωγή των νέων καυσίμων τα οποία μπορούν ως το 2050 να εισφέρουν 160 εκατ. τόνους ισοδύναμου πετρελαίου, από τους 350 εκατ. που είναι σήμερα η κατανάλωση στην Ευρώπη, συμβάλλοντας στην κατάργηση των ορυκτών καυσίμων.

Οι νέες πρώτες ύλες για την παραγωγή υγρών καυσίμων αντί για το αργό πετρέλαιο θα μπορούν να είναι η βιομάζα, οι ΑΠΕ, τα απόβλητα και το δεσμευμένο διοξείδιο του άνθρακα που θα αξιοποιούνται για την παραγωγή βιώσιμων βιοκαυσίμων, HVO (υδρογονωμένων φυτικών ελαίων), συνθετικών καυσίμων, καθαρού υδρογόνου ή/και καυσίμων από ανακυκλωμένο πλαστικό. 

Το «Διυλιστήριο του μέλλοντος» θα είναι ο κόμβος όπου όλα αυτά τα διαφορετικά καύσιμα θα υποβάλλονται σε επεξεργασία ώστε να συμμορφώνονται με τις βιομηχανικές προδιαγραφές, π.χ. της αυτοκινητοβιομηχανίας ή της πετροχημικής βιομηχανίας. 

Το πρόγραμμα "Vision 2025" των ΕΛΠΕ, όπως έχει δηλώσει ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Ανδρέας Σιάμισιης περιλαμβάνει επενδύσεις ύψους 3,5-4 δισ. ευρώ για τα επόμενα 5 με 10 χρόνια, που κατανέμονται 50 - 50 αφενός στη νέα ενέργεια και σε κλάδους με χαμηλότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα και αφετέρου τη διατήρηση της παραδοσιακής δραστηριότητας και τη βελτιστοποίηση του περιβαλλοντικού αποτυπώματός της.

Στο πλαίσιο αυτό, όπως τονίζουν τα ΕΛΠΕ, "το διυλιστήριο Ελευσίνας θα αναδειχθεί σε υπόδειγμα της ενεργειακής μετάβασης και μείωσης των εκπομπών άνθρακα, μέσω επενδύσεων σε ενέργειες βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης, σε μονάδα συμπαραγωγής για την κάλυψη των ενεργειακών αναγκών και διευκόλυνση έργων βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης, σε μονάδα μπλε υδρογόνου μέσω δέσμευσης άνθρακα στην υπάρχουσα παραγωγή υδρογόνου, σε πιλοτική μονάδα πράσινου υδρογόνου μέσω της χρήσης ηλεκτρικής ενέργειας από ΑΠΕ και σε μονάδα παραγωγής ηλιακής ενέργειας. Παράλληλα, το διυλιστήριο Θεσσαλονίκης θα αναβαθμιστεί μέσω μονάδας συμπαραγωγής βιοντιζέλ 2ης γενεάς, για την αύξηση βιώσιμων πρώτων υλών των προϊόντων μας". 

Στα πλεονεκτήματα των "πράσινων" καυσίμων περιλαμβάνονται ακόμη τα εξής:

Μειώνουν τις εκπομπές CO2 κατά 90% στον τομέα των μεταφορών σε σχέση με τη βενζίνη και το diesel 

Αποτελούν την πλέον αποτελεσματική λύση για τη μείωση των εκπομπών από τα περίπου 200 εκ. οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης που θα παραμείνουν σε κυκλοφορία μετά το 2030 

Μειώνουν την πίεση για τα δημόσια οικονομικά που ενέχει ο πλήρης εξηλεκτρισμός του στόλου και η ανάπτυξη νέων υποδομών διανομής ηλεκτρικής ενέργειας και ταχείας φόρτισης 

Δίνουν τη δυνατότητα επιλογής στους καταναλωτές μεταξύ των τεχνολογιών χαμηλών εκπομπών CO2, καθιστώντας την μετάβαση προσιτή σε όλους.

Χρηματιστηριακό Ημερολόγιο

11 Μαϊ 2022 00:00: ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΘΡΑΚΗΣ ΕΤΑΙΡΙΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ Α.Ε.Ε. ( ΠΛΑΘ ) Ετήσια Ενημέρωση Αναλυτών,

11 Μαϊ 2022 00:00: ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΠΙΣΤΗ Α.Ε.Γ.Α. ( ΕΥΠΙΚ ) Αποκοπή Μερίσματος,

12 Μαϊ 2022 00:00: TITAN CEMENT INTERNATIONAL S.A. ( TITC ) Δημοσιοποίηση Τριμηνιαίων Αποτελεσμάτων,

12 Μαϊ 2022 00:00: ΤΡΑΠΕΖΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ ( ΕΛΛ ) Ημερομηνία Καταβολής Μερίσματος,

12 Μαϊ 2022 00:00: ΟΤΕ Α.Ε. ( ΟΤΕ ) Δημοσιοποίηση Τριμηνιαίων Αποτελεσμάτων,

12 Μαϊ 2022 00:00: ΠΕΙΡΑΙΩΣ FINANCIAL HOLDINGS Α.Ε. ( ΠΕΙΡ ) Δημοσιοποίηση Τριμηνιαίων Αποτελεσμάτων,

12 Μαϊ 2022 00:00: ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΠΙΣΤΗ Α.Ε.Γ.Α. ( ΕΥΠΙΚ ) Κάτοχοι Μερίσματος,

12 Μαϊ 2022 00:00: ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ ( ΕΛΠΕ ) Δημοσιοποίηση Τριμηνιαίων Αποτελεσμάτων,

12 Μαϊ 2022 00:00: BYTE COMPUTER Α.Β.Ε.Ε. ( ΒΥΤΕ ) Αποκοπή Μερίσματος,

12 Μαϊ 2022 00:00: TITAN CEMENT INTERNATIONAL S.A. ( TITC ) Γενική Συνέλευση, Κύπρος

12 Μαϊ 2022 14:00: PROFILE A.E.B.E. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ ( ΠΡΟΦ ) Γενική Συνέλευση, Λεωφόρος Συγγρού αριθ. 199, Νέα Σμύρνη Αττικής

13 Μαϊ 2022 00:00: ΕΝΤΕΡΣΟΦΤ Α.Ε. ( ΕΝΤΕΡ ) Αποκοπή Μερίσματος,

13 Μαϊ 2022 00:00: INTRAKAT ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ( ΙΝΚΑΤ ) Ετήσια Ενημέρωση Αναλυτών,

13 Μαϊ 2022 00:00: BYTE COMPUTER Α.Β.Ε.Ε. ( ΒΥΤΕ ) Κάτοχοι Μερίσματος,

Συναλλαγές σε Πακέτα

Γνωστοποιήσεις συναλλαγών

09/05/22

Kάντε Trading σε ελληνικές & ξένες μετοχές μέσω της Πλατφόρμας Συναλλαγών με την οποία το GFF συνεργάζεται (Κάντε Click και Κατεβάστε την μοναδική πλατφόρμα συναλλαγών, χωρίς καμία οικονομική υπορέωση, περιλαμβάνει και λογαριασμό "επίδειξης" - Demo).

Λήψη τώρα!!

Τα όσα αναγράφονται σε καμία περίπτωση δεν αποτελούν σύσταση για αγορά/πώληση ή διακράτηση μετοχών ή άλλων σύνθετων προϊόντων (πχ. CFD) που συνδέονται με τους συγκεκριμένους τίτλους που αναφέρονται.