Η NAVTEX και οι γεωπολιτικές εντάσεις

Οι έρευνες αφορούν την αποτύπωση του θαλάσσιου βυθού και τον προσδιορισμό της διαδρομής που θα ακολουθήσει το καλώδιο. Πρόκειται για εργασίες που είχαν διακοπεί πριν από περίπου δύο χρόνια, έπειτα από τουρκικές πιέσεις, και η επανεκκίνησή τους επαναφέρει στο προσκήνιο τις γεωπολιτικές διαστάσεις του έργου.

Η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου εξακολουθεί να αποτελεί σημείο τριβής στις σχέσεις Αθήνας και Άγκυρας, με τις δύο πλευρές να εκδίδουν NAVTEX και αντι-NAVTEX για τις δραστηριότητες στην περιοχή. Παράλληλα, εν εξελίξει βρίσκονται εργασίες που σχετίζονται με την πόντιση του καλωδίου τηλεπικοινωνιών EMC, προσθέτοντας ακόμη μία παράμετρο στο ήδη σύνθετο περιβάλλον.

Η έκδοση της NAVTEX για τις έρευνες του GSI αναμένεται τις επόμενες εβδομάδες και θα αποτελέσει βασική προϋπόθεση για την επιστροφή των ερευνητικών δραστηριοτήτων στις προβλεπόμενες θαλάσσιες ζώνες.

Η Nexans και η Next Geosolutions αναλαμβάνουν τις έρευνες

Την κατασκευή και την πόντιση του καλωδίου έχει αναλάβει ο ΑΔΜΗΕ, ο οποίος έχει αναθέσει το έργο στη γαλλική εταιρεία Nexans. Η τελευταία έχει αναθέσει τις προκαταρκτικές υποθαλάσσιες έρευνες στη Next Geosolutions Europe SpA, εταιρεία με εξειδίκευση στις γεωφυσικές και ωκεανογραφικές εργασίες.

Το «Abeille Marengo» θα εκτελέσει τις απαραίτητες προκαταρκτικές έρευνες, συμπεριλαμβανομένων των ωκεανογραφικών και βυθομετρικών εργασιών, κατά μήκος της θαλάσσιας διαδρομής από την περιοχή της Κορακιάς στο Ηράκλειο έως την Κύπρο. Τα δεδομένα που θα συλλεχθούν είναι κρίσιμα για την τεχνική προετοιμασία και τον σχεδιασμό της υποθαλάσσιας όδευσης.

Παράλληλα, το έργο έχει ενισχυθεί και σε επίπεδο επενδυτικής συμμετοχής. Το περασμένο καλοκαίρι, στον Great Sea Interconnector εισήλθε ο γαλλικός πολυεθνικός όμιλος Meridiam, κίνηση που ενίσχυσε την επενδυτική βάση του εγχειρήματος και την προσπάθεια αντιμετώπισης των προβληματισμών που είχαν διατυπωθεί, κυρίως από κυβερνητικά στελέχη της Κύπρου, για τη γεωπολιτική ασφάλεια και τη βιωσιμότητά του.

Ευρωπαϊκή χρηματοδότηση 680 εκατ. ευρώ

Ο GSI έχει χαρακτηριστεί έργο κοινού ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος και έχει εξασφαλίσει χρηματοδότηση 680 εκατ. ευρώ από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Παράλληλα, έχει υποβληθεί αίτημα για χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ).

Η συνολική διασύνδεση, μέσω υποθαλάσσιων και χερσαίων καλωδίων, θα έχει μήκος 1.208 χιλιομέτρων, εκ των οποίων τα 898 χιλιόμετρα αφορούν το τμήμα Κρήτης – Κύπρου. Η μεταφορική ικανότητα του καλωδίου προβλέπεται να φτάνει τα 1.000 MW, με ονομαστική τάση 500 kV, ενώ το μέγιστο βάθος πόντισης υπολογίζεται έως και στα 3.000 μέτρα.

Ο εκτιμώμενος προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 1,9 δισ. ευρώ.

Η επανεκκίνηση των ερευνών βυθού αποτελεί, επομένως, ένα ουσιαστικό τεχνικό βήμα για την προώθηση της ηλεκτρικής διασύνδεσης. Η πορεία του έργου, ωστόσο, θα εξακολουθήσει να εξαρτάται τόσο από την ολοκλήρωση των απαραίτητων ερευνητικών και κατασκευαστικών εργασιών όσο και από τη διαχείριση των γεωπολιτικών εντάσεων που συνοδεύουν την υλοποίησή του.