|
Μικτή εικόνα στα
επαγγελματικά οχήματα –
Υποχώρηση για τα
λεωφορεία
Στην κατηγορία των
καινούργιων φορτηγών
(ελαφρών και βαρέων), η
αγορά κινήθηκε σε
επίπεδα σταθερότητας τον
φετινό Ιούνιο, με 1.140
ταξινομήσεις έναντι
1.136 πέρυσι (+0,4%).
Ωστόσο, η εικόνα της
ζήτησης στο πρώτο
εξάμηνο του 2026
παραμένει ιδιαίτερα
ισχυρή, καταγράφοντας
διψήφιο ρυθμό ανάπτυξης
(+15,5%) με τις
συνολικές πωλήσεις να
φτάνουν τις 6.340
μονάδες (έναντι 5.487 το
2025).
Στον αντίποδα, πτωτική
πορεία ακολούθησαν τα
καινούργια λεωφορεία.
Τον Ιούνιο του 2026
ταξινομήθηκαν 114
οχήματα έναντι 137 τον
αντίστοιχο περσινό μήνα
(-16,8%), ενώ στο α’
εξάμηνο οι ταξινομήσεις
υποχώρησαν κατά 13,3%,
κλείνοντας στις 468
μονάδες έναντι των 540
του προηγούμενου έτους.
Στο «πράσινο» η
ηλεκτροκίνηση με
πρωταγωνιστές τα BEV
Ιδιαίτερα ενθαρρυντικά
είναι τα μηνύματα από το
μέτωπο της
ηλεκτροκίνησης, με τα
αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα
(BEV) να ηγούνται της
ανάπτυξης.
Συγκεκριμένα:
Αμιγώς Ηλεκτρικά
(BEV): Τον
Ιούνιο του 2026
ταξινομήθηκαν 1.350 BEV
οχήματα έναντι 869 τον
Ιούνιο του 2025,
σημειώνοντας εντυπωσιακή
αύξηση 55,4%. Στο σύνολο
του εξαμήνου, οι
πωλήσεις BEV ανήλθαν σε
5.296 μονάδες,
καταγράφοντας άνοδο
24,2% (έναντι 4.265 το
α’ εξάμηνο του 2025).
Υβριδικά με
Πρίζα (PHEV): Η
κατηγορία των Plug-in
Hybrid εμφάνισε σταθερή,
ήπια άνοδο. Τον Ιούνιο
οι ταξινομήσεις
αυξήθηκαν κατά 5,7%
(1.065 έναντι 1.008
οχημάτων), ενώ στο
εξάμηνο έφτασαν τις
5.200 μονάδες έναντι
4.927 το προηγούμενο
έτος (+5,5%).
Αθροιστικά, η αγορά των
επαναφορτιζόμενων
οχημάτων (BEV+PHEV)
ενισχύθηκε σημαντικά
κατά 28,7% τον Ιούνιο
(2.415 οχήματα έναντι
1.877), ενώ στο α’
εξάμηνο του 2026
ξεπέρασε το ορόσημο των
10.000 οχημάτων (10.496
ταξινομήσεις έναντι
9.192 το 2025),
σημειώνοντας συνολική
άνοδο 14,2%.
Υπό πίεση τα
«μικρά» της πόλης
(Segment A)
Αξιοσημείωτη είναι η
αλλαγή στις προτιμήσεις
των καταναλωτών όσον
αφορά τα μεγέθη των
οχημάτων, με τα πολύ
μικρά αυτοκίνητα πόλης
(Segment A) να χάνουν
σημαντικό έδαφος.
Συγκεκριμένα, το μερίδιο
αγοράς του Segment A τον
φετινό Ιούνιο
περιορίστηκε στο 4,6%,
όταν τον αντίστοιχο μήνα
του 2025 κατείχε το 9,2%
της αγοράς (απώλεια 4,5
ποσοστιαίων μονάδων). Η
ίδια ακριβώς τάση
αποτυπώνεται και στο
σύνολο του α’ εξαμήνου
του 2026, με το μερίδιο
της κατηγορίας να
υποχωρεί στο 4,6% έναντι
του 8,1% που κατέγραφε
το ίδιο διάστημα πέρυσι
(κάμψη κατά 3,5
ποσοστιαίες μονάδες).
|
