| Ειδήσεις | Ο Κυνηγός | Λεωφόρος Αθηνών | "Κουλου - Βάχατα" | +/- | "Μας ακούνε" | Fundamentalist | Marx - Soros |

 
 

Τρίτη, 00:01 - 30/06/2026

          

 

 

Κάποτε, η ανάπτυξη γινόταν αντιληπτή ως ένα απλό ζήτημα εφαρμογής των μοντέλων που είχαν δημιουργήσει οι ανεπτυγμένες οικονομίες. Όμως, όπως έχει δείξει η έρευνά μου, υπάρχει ένα παράδοξο σύγκλισης: μια χώρα δεν μπορεί να «προλάβει» ολοκληρωτικά —πόσο μάλλον να ξεπεράσει— τους πρωτοπόρους της απλώς αντιγράφοντάς τους. Αντίθετα, οι χώρες που ακολουθούν πρέπει να εκμεταλλευτούν τις αναδυόμενες τεχνολογίες ώστε να «υπερπηδήσουν» (leapfrog) εκείνους που βρίσκονται μπροστά.

Βασικά, το leapfrogging σημαίνει να κάνεις κάτι νέο πριν από εκείνους που κάποτε ήταν μπροστά σου. Η εμφάνιση των ασύρματων τεχνολογιών επικοινωνίας επέτρεψε σε πολλές αναπτυσσόμενες οικονομίες να παρακάμψουν πλήρως τα σταθερά τηλεφωνικά δίκτυα. Όμως το πραγματικό leapfrogging ήρθε μετά: ορισμένες από αυτές τις χώρες (με πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα την Κένυα) ανέπτυξαν καινοτόμα συστήματα κινητών πληρωμών, χωρίς ποτέ να έχουν αναπτύξει παραδοσιακά τραπεζικά συστήματα ή να χρησιμοποιούν υπηρεσίες όπως οι πιστωτικές κάρτες.

 

Το ζήτημα δεν είναι απλώς η παράκαμψη παρωχημένων τεχνολογιών, αλλά η ηγεσία σε νέες αγορές. Η άνοδος της Νότιας Κορέας στην ψηφιακή τεχνολογία, για παράδειγμα, της επέτρεψε να ξεπεράσει τον προκάτοχό της, την Ιαπωνία. Ενώ η κορεατική Samsung κυριάρχησε παγκοσμίως στις ψηφιακές τηλεοράσεις, η ιαπωνική Sony παρέμεινε προσκολλημένη στις παλιές της πρακτικές, συνεχίζοντας να επενδύει και να παράγει αναλογικές τηλεοράσεις.

Αυτή η «παγίδα του κατεστημένου» (incumbent trap) έπιασε επίσης την αμερικανική εταιρεία Motorola, η οποία παρέμεινε προσηλωμένη στα αναλογικά κινητά τηλέφωνα αντί να αναπτύξει ψηφιακές εναλλακτικές που θεωρούσε λιγότερο σταθερές. Η επιλογή δεν ήταν παράλογη: η Motorola, όπως και άλλες εταιρείες που πέφτουν στην παγίδα του κατεστημένου, είχε επενδύσει τεράστια ποσά για να αποκτήσει υπεροχή σε μια υπάρχουσα τεχνολογία και δεν ήθελε να την εγκαταλείψει. Τελικά, όμως, έμεινε πίσω.

Για τους «καθυστερημένους» (latecomers), το κλειδί στους επιτυχημένους κύκλους σύγκλισης που αλλάζουν την βιομηχανική ηγεσία είναι η αναγνώριση του παραθύρου ευκαιρίας που δημιουργείται από τις νέες τεχνολογίες, ώστε να χαραχθεί ένας νέος δρόμος. Όπως επισήμανε ο Ha-Joon Chang το 2002, όταν επιχειρήσεις και οικονομίες αποκτούν κυρίαρχη θέση στην αγορά, συχνά «κλωτσούν τη σκάλα» πίσω τους και χρησιμοποιούν διπλώματα ευρεσιτεχνίας, εμπορικά σήματα και άλλα μέσα προστασίας πνευματικής ιδιοκτησίας για να δημιουργήσουν εμπόδια εισόδου στις αγορές. Άλλα πλεονεκτήματα, όπως η υπάρχουσα οικονομική πολυπλοκότητα, η κλίμακα και οι δυνατότητες, ενισχύουν περαιτέρω τη θέση τους.

Το leapfrogging στην πράξη μοιάζει με τη χρήση ενός αερόστατου για να ανέβεις εκεί όπου δεν υπάρχει σκάλα. Φυσικά, αυτό απαιτεί ο latecomer να διαθέτει ορισμένους πόρους και ικανότητες. Αλλά από τη στιγμή που υπάρχουν, είναι κυρίως θέμα εντοπισμού των κατάλληλων «καιρικών συνθηκών»: ένα αερόστατο έχει πολύ καλύτερη πορεία και άνωση σε περιόδους αλλαγής τεχνολογικών παραδειγμάτων ή σε εξωγενείς στιγμές αναταραχής και «δημιουργικής καταστροφής».

Ακόμη και υπό τις πιο ευνοϊκές συνθήκες, καμία «πτήση» δεν είναι χωρίς ρίσκο. Οι χώρες πρέπει να επιλέξουν τις σωστές τεχνολογίες και να αντιμετωπίσουν το κόστος δημιουργίας νέων αγορών. Αυτό ισχύει τόσο για τις ανεπτυγμένες όσο και για τις αναπτυσσόμενες οικονομίες. Οι πρωτοπόροι, όπως η Tesla, αρχικά αντιμετώπισαν τεράστιες ζημιές και επιβίωσαν μόνο χάρη σε γενναιόδωρη δημόσια υποστήριξη (στις ΗΠΑ μέσω του Department of Energy και της πολιτείας της Καλιφόρνια), καθώς και μέσω venture capital και χρηματοπιστωτικών αγορών.

Όμως αυτή η υποστήριξη δεν εγγυάται την επιτυχία. Η αμερικανική εταιρεία Solyndra εμφανίστηκε το 2005 με πιο αποδοτικές τεχνολογίες ηλιακών πάνελ βασισμένες σε λεπτά υμένια αντί για πυρίτιο και το 2009 εξασφάλισε εγγύηση δανείου 535 εκατ. δολαρίων από το Department of Energy. Ωστόσο, οι ζημιές αυξάνονταν και το 2011 η εταιρεία κήρυξε πτώχευση.

Με απλά λόγια, το να γίνει κανείς first mover είναι μια στρατηγική υψηλού ρίσκου και υψηλής απόδοσης. Για όσους δεν θέλουν ή δεν μπορούν να αναλάβουν τέτοιους κινδύνους, μια εναλλακτική είναι η στρατηγική του parallel mover. Σε αυτήν την περίπτωση, μια εταιρεία αναπτύσσει ταυτόχρονα πολλαπλούς τύπους προϊόντων παράλληλα με τους ηγέτες του κλάδου. Στην αυτοκινητοβιομηχανία, η Volkswagen της Γερμανίας είναι incumbent, η BYD της Κίνας είναι leapfrogger, ενώ η Hyundai της Κορέας είναι parallel mover, ισορροπώντας μεταξύ κινητήρων εσωτερικής καύσης και ηλεκτρικών οχημάτων.

Η κινεζική στρατηγική leapfrogging είναι εν μέρει αποτέλεσμα γεωπολιτικής ανάγκης. Τον περασμένο μήνα, η Huawei παρουσίασε μια νέα αρχή σχεδιασμού chip που ονομάζει “Tau Scaling Law”. Αντί να συνεχίσει να μικραίνει τα τρανζίστορ, όπως υπαγορεύει ο νόμος του Moore, επιδιώκει να επιταχύνει την επικοινωνία μεταξύ ηλεκτρονικών συστημάτων. Βασικό κίνητρο αυτής της προσέγγισης είναι αναμφίβολα οι αμερικανικές κυρώσεις, που περιορίζουν την ολλανδική ASML από το να εξάγει μηχανές λιθογραφίας extreme ultraviolet στην Κίνα.

Ο νέος σχεδιασμός chip αντανακλά τη γενικότερη κινεζική προσέγγιση ανάπτυξης, η οποία ποτέ δεν ακολούθησε πιστά το δυτικό μοντέλο. Οι Κινέζοι ηγέτες έχουν κατανοήσει ότι η προσπάθεια να ξεπεράσουν τις ΗΠΑ χωρίς αλλαγή «λωρίδας» σχεδόν εγγυάται σύγκρουση. Ακόμη και ενώ οι δύο χώρες ανταγωνίζονται σε αιχμιαίες τεχνολογίες όπως η τεχνητή νοημοσύνη, οι στρατηγικές τους διαφέρουν: η Κίνα δίνει έμφαση σε open-source μοντέλα ευρείας εφαρμογής, ενώ οι ΗΠΑ σε ιδιόκτητα frontier μοντέλα.

Το leapfrogging έχει παίξει καθοριστικό ρόλο στο να καταστούν δυνατοί επιτυχημένοι κύκλοι σύγκλισης και θα συνεχίσει να το κάνει. Δεδομένου του οικονομικού μετασχηματισμού που βρίσκεται σε εξέλιξη, οι αναδυόμενες και αναπτυσσόμενες οικονομίες πρέπει να εντοπίσουν πού οι ευκαιρίες ταιριάζουν με τις δυνατότητές τους και τους πόρους τους. Η σωστή διαχείριση των κινδύνων του first-mover ή η υιοθέτηση μιας πιο προσεκτικής στρατηγικής parallel mover θα είναι κρίσιμη για την επιτυχία.

Οι ανεπτυγμένες οικονομίες έχουν επίσης να διδαχθούν κάτι: όσο κυρίαρχη κι αν ήταν μια εταιρεία στο παρελθόν ή είναι σήμερα, η παγίδα του κατεστημένου μπορεί να αποδειχθεί μοιραία.

Συγγραφέας: Keun Lee
Καθηγητής Οικονομικών,
Seoul National University | πρώην αντιπρόεδρος του National Economic Advisory Council του Προέδρου της Νότιας Κορέας
Πηγή:
Project Syndicate

 

Greek Finance Forum Team

 
 
 
GFF Feed

Loading...

 
 
 
 
 
 
 

Αποποίηση Ευθύνης.... 

© 2016-2026 Greek Finance Forum