| Ειδήσεις | Ο Κυνηγός | Λεωφόρος Αθηνών | "Κουλου - Βάχατα" | +/- | "Μας ακούνε" | Fundamentalist | Marx - Soros | Start Trading |

 

 

Παρασκευή, 20/02/2026

             

 

 

Ανοιχτό παραμένει το ζήτημα της επιστροφής δασμών ύψους δεκάδων δισεκατομμυρίων δολαρίων, ύστερα από την απόφαση του Supreme Court of the United States ότι ο πρόεδρος Donald Trump δεν διέθετε τη νόμιμη εξουσία να επιβάλει τους συγκεκριμένους δασμούς βάσει νομοθεσίας περί έκτακτης ανάγκης.

Η απόφαση, η οποία ελήφθη με πλειοψηφία 6-3 εις βάρος της κυβέρνησης Τραμπ, ανοίγει τον δρόμο για μια εκτεταμένη και σύνθετη δικαστική διαμάχη. Εισαγωγικές και λιανεμπορικές επιχειρήσεις αναμένεται να διεκδικήσουν έως και 170 δισ. δολάρια που έχουν ήδη καταβληθεί στο αμερικανικό Δημόσιο. 

 

Το νομικό κενό

Το Ανώτατο Δικαστήριο έκρινε ότι η επίκληση του International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) για την επιβολή δασμών ήταν παράνομη. Ωστόσο, δεν τοποθετήθηκε ρητά στο κρίσιμο ζήτημα: εάν και με ποιον τρόπο οι εισαγωγείς δικαιούνται την επιστροφή των ποσών που κατέβαλαν.

Η υπόθεση παραπέμπεται πλέον στο United States Court of International Trade, το οποίο θα πρέπει να καθορίσει το πλαίσιο και τη διαδικασία πιθανών επιστροφών.

Στη μειοψηφία, ο δικαστής Brett Kavanaugh επισήμανε τις πρακτικές δυσχέρειες που ενδέχεται να προκύψουν, σημειώνοντας ότι το δικαστήριο δεν ξεκαθαρίζει αν και πώς η κυβέρνηση οφείλει να επιστρέψει τα δισεκατομμύρια που έχει ήδη εισπράξει. Όπως προειδοποίησε, η διαδικασία μπορεί να εξελιχθεί σε «χάος».

Σύμφωνα με την U.S. Customs and Border Protection (CBP), έως τα μέσα Δεκεμβρίου είχαν εισπραχθεί περίπου 170 δισ. δολάρια από δασμούς που επιβλήθηκαν βάσει του IEEPA — ενός νόμου του 1977 που δεν προβλέπει ρητά την επιβολή δασμών και δεν είχε χρησιμοποιηθεί ποτέ ξανά για αυτόν τον σκοπό.

Μαζικές προσφυγές

Περισσότερες από 1.500 επιχειρήσεις έχουν ήδη προσφύγει στο εμπορικό δικαστήριο, επιδιώκοντας να διασφαλίσουν συμμετοχή σε πιθανή διαδικασία επιστροφών.

Το ίδιο δικαστήριο διαθέτει εμπειρία από ανάλογες, αν και σαφώς μικρότερης κλίμακας, υποθέσεις. Το 1998, μετά από απόφαση του Supreme Court of the United States που ακύρωσε φόρο συντήρησης λιμένων, διαχειρίστηκε περίπου 4.000 υποθέσεις συνολικού ύψους 750 εκατ. δολαρίων. Η σημερινή υπόθεση, ωστόσο, είναι πολλαπλάσιας έντασης: έως τα τέλη του 2025 περισσότεροι από 300.000 εισαγωγείς είχαν καταβάλει τους επίμαχους δασμούς.

Η κυβέρνηση έχει αφήσει να εννοηθεί ότι δεν θα αμφισβητήσει την αρμοδιότητα του δικαστηρίου να διατάξει επανυπολογισμό των δασμών, χωρίς όμως να αποκλείει προσπάθεια περιορισμού του αριθμού των δικαιούχων.

Το πιθανό χρονοδιάγραμμα

Το αμερικανικό Υπουργείο Οικονομικών διαθέτει ρευστότητα σχεδόν 774 δισ. δολαρίων — ποσό που θεωρητικά επαρκεί για την κάλυψη πιθανών επιστροφών, σύμφωνα με τον υπουργό Scott Bessent. Η διαδικασία, όπως εκτιμάται, μπορεί να διαρκέσει από μερικές εβδομάδες έως πολλούς μήνες ή και περισσότερο από έναν χρόνο.

Ο ίδιος άφησε αιχμές ότι ενδεχόμενες επιστροφές θα μπορούσαν να λειτουργήσουν ως «δώρο» προς τις επιχειρήσεις, εφόσον το κόστος έχει ήδη μετακυλιστεί στους καταναλωτές. Έθεσε μάλιστα δημόσια το ερώτημα εάν εταιρείες όπως η Costco, που έχει προσφύγει κατά της κυβέρνησης, θα επιστρέψουν τα χρήματα στους πελάτες τους.

Ποιοι κλάδοι επηρεάζονται περισσότερο

Ανάλυση του Bloomberg Economics καταδεικνύει ότι οι τομείς της κλωστοϋφαντουργίας, των παιχνιδιών και των τροφίμων–ποτών συγκαταλέγονται μεταξύ εκείνων με τη μεγαλύτερη επιβάρυνση από δασμούς.

Για τις επιχειρήσεις που εισάγουν ενδιάμεσα προϊόντα για εγχώρια παραγωγή, οι πιο εκτεθειμένοι κλάδοι είναι τα μηχανήματα, τα ηλεκτρονικά και η αυτοκινητοβιομηχανία. Σημαντική είναι και η επίπτωση στον κατασκευαστικό τομέα, ιδίως μέσω εισαγωγών ηλεκτρολογικού εξοπλισμού και συσκευών για νέα έργα.

Καθοριστικό ρόλο θα διαδραματίσει και το μέγεθος των επιχειρήσεων. Οι επιστροφές θα καταβληθούν στους «εισαγωγείς καταγραφής», δηλαδή σε όσους κατέβαλαν άμεσα τους δασμούς — γεγονός που ευνοεί τις μεγαλύτερες εταιρείες σε σύγκριση με μικρότερες επιχειρήσεις που προμηθεύονται προϊόντα μέσω χονδρεμπόρων.

Διοικητικά εμπόδια

Νομικοί και τελωνειακοί σύμβουλοι εκτιμούν ότι η κυβέρνηση ενδέχεται να θέσει αυστηρές προϋποθέσεις για την καταβολή επιστροφών, όπως απόδειξη ότι το κόστος δεν μετακυλίστηκε στους καταναλωτές ή αναλυτική τεκμηρίωση ανά αποστολή.

Οι εισαγωγείς καλούνται ήδη να διασφαλίσουν την πληρότητα των στοιχείων τους, ενόψει μιας ενδεχομένως σύνθετης και χρονοβόρας διαδικασίας.

Τέλος, η U.S. Customs and Border Protection ανακοίνωσε ότι από τις 6 Φεβρουαρίου οι επιστροφές δεν θα πραγματοποιούνται πλέον μέσω έντυπων επιταγών, αλλά αποκλειστικά μέσω ηλεκτρονικών πληρωμών.

 

Greek Finance Forum Team

 

 

Σχόλια Αναγνωστών

 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 
   

   

Αποποίηση Ευθύνης.... 

© 2016-2024 Greek Finance Forum