Η συγκεκριμένη κοινοπραξία, η οποία είχε αναδειχθεί επιλαχών προτιμητέος επενδυτής με προσφορά ύψους 25 εκατ. ευρώ, ζητούσε την ακύρωση του αποτελέσματος του διαγωνισμού. Ωστόσο, τον Μάρτιο του 2025 το Συμβούλιο της Επικρατείας απέρριψε την προσφυγή, επικυρώνοντας το αποτέλεσμα της διαγωνιστικής διαδικασίας.

Μετά τη μεταγενέστερη απόφαση του Υπερταμείου για ακύρωση του διαγωνισμού, η ΟΛΘ Α.Ε. προσέφυγε δικαστικά, αμφισβητώντας τη νομιμότητα της απόφασης και προβάλλοντας ζητήματα που αφορούσαν τόσο τη διαδικασία γνωστοποίησής της όσο και την επάρκεια της αιτιολόγησης.

Με την υπ’ αριθμ. 869/2026 απόφασή του, το Συμβούλιο της Επικρατείας δικαίωσε εκ νέου την ΟΛΘ Α.Ε., κρίνοντας ότι η εταιρεία έλαβε γνώση της αιτιολογίας της ματαίωσης μόνο κατά τη διάρκεια της εξέτασης της προδικαστικής προσφυγής που είχε ασκήσει, καθώς η σχετική απόφαση δεν της είχε κοινοποιηθεί προηγουμένως.

Το ανώτατο δικαστήριο παρέπεμψε πλέον την υπόθεση στην ΕΑΔΗΣΥ, προκειμένου να εξεταστούν επί της ουσίας οι λόγοι που προβάλλονται κατά της απόφασης ματαίωσης του διαγωνισμού.

Σύμφωνα με την ΟΛΘ Α.Ε., η νέα απόφαση του ΣτΕ έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς ανοίγει τον δρόμο για πλήρη έλεγχο της νομιμότητας της ακύρωσης της διαδικασίας παραχώρησης.

Η εταιρεία τονίζει ότι αναμένει την οριστική κρίση για την υπόθεση, υπογραμμίζοντας πως η σημαντική καθυστέρηση που έχει ήδη σημειωθεί έχει επιφέρει αρνητικές συνέπειες τόσο σε τοπικό όσο και σε εθνικό επίπεδο.

Παράλληλα, η ΟΛΘ Α.Ε. επισημαίνει ότι συνεχίζει απρόσκοπτα την υλοποίηση του επενδυτικού της προγράμματος για την αναβάθμιση του λιμένα Θεσσαλονίκης, με στόχο την περαιτέρω ενίσχυση της θέσης του ως βασικής διεθνούς εμπορικής πύλης για τη Νοτιοανατολική και Κεντρική Ευρώπη.