Παράλληλα, ανοδικά κινείται και το φυσικό αέριο, με την τιμή του να ξεπερνά τα 74 ευρώ ανά μεγαβατώρα και να βρίσκεται σε υψηλό περίπου τριάμισι ετών.

Η εξέλιξη αυτή αυξάνει το ενεργειακό κόστος και δημιουργεί νέες πιέσεις στη χονδρική αγορά καυσίμων, με τους παράγοντες της αγοράς να μην αποκλείουν περαιτέρω ανατιμήσεις το επόμενο διάστημα.

Μεγαλύτερη η επιβάρυνση στο ντίζελ

Στη χονδρική, η τιμή της αμόλυβδης στα διυλιστήρια έχει διαμορφωθεί περίπου στα 1,54 ευρώ το λίτρο, αυξημένη κατά σχεδόν 3 λεπτά σε σχέση με τις αρχές του μήνα.

Ακόμη μεγαλύτερη είναι η μεταβολή στο πετρέλαιο κίνησης, με την τιμή διυλιστηρίου να κινείται περίπου στα 1,50 ευρώ το λίτρο, καταγράφοντας άνοδο σχεδόν 10 λεπτών σε σχέση με τις αρχές Αυγούστου.

Η εικόνα στη χονδρική αγορά αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο νέων αυξήσεων στις τιμές των καυσίμων, εφόσον οι διεθνείς τιμές πετρελαίου παραμείνουν στα σημερινά επίπεδα.

Στα 2,09 ευρώ η αμόλυβδη

Οι αυξήσεις έχουν ήδη αποτυπωθεί στην αντλία. Η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης κινείται πλέον περίπου στα 2,09 ευρώ το λίτρο, αυξημένη κατά σχεδόν 4 λεπτά σε σχέση με τις αρχές Σεπτεμβρίου.

Σε αρκετές περιοχές οι τιμές είναι ακόμη υψηλότερες, με τις Κυκλάδες να βρίσκονται στην κορυφή, καθώς η αμόλυβδη έχει ξεπεράσει ακόμη και τα 2,30 ευρώ το λίτρο.

Πάνω από τα 2 ευρώ και το ντίζελ

Ανοδικά κινείται και η τιμή του πετρελαίου κίνησης, η οποία έχει διαμορφωθεί σε περίπου 2,05 ευρώ το λίτρο σε πανελλαδικό επίπεδο, αυξημένη κατά περίπου 3 λεπτά σε σχέση με τις αρχές του μήνα.

Η εξέλιξη επιβαρύνει τόσο το κόστος μετακίνησης όσο και το κόστος των εμπορευματικών μεταφορών, δημιουργώντας παράλληλα πρόσθετες πιέσεις στις τιμές προϊόντων και υπηρεσιών.

Η κρατική επιδότηση περιορίζει προσωρινά τις πιέσεις

Σε ισχύ παραμένει έως το τέλος του μήνα η κρατική επιδότηση στα καύσιμα, λειτουργώντας ως προσωρινό ανάχωμα στις ανατιμήσεις.

Η ενίσχυση ανέρχεται σε 10 λεπτά το λίτρο για την αμόλυβδη και 15 λεπτά για το πετρέλαιο κίνησης, περιορίζοντας μέρος της επιβάρυνσης για τους καταναλωτές.

Ωστόσο, η πορεία των τιμών το επόμενο διάστημα θα εξαρτηθεί κυρίως από την εξέλιξη των διεθνών αγορών. Η άνοδος του πετρελαίου σε εβδομαδιαία βάση κινείται ήδη σε επίπεδα περίπου 10%, γεγονός που εντείνει την ανησυχία για νέα πίεση στο κόστος καυσίμων και, ευρύτερα, στην οικονομία.