Υπό φυσιολογικές συνθήκες, η αποφυγή της Διώρυγα του Σουέζ θα είχε αρνητικές συνέπειες για τον Πειραιάς. Ωστόσο, η αυξημένη δραστηριότητα που παρατηρείται τον Μάρτιο εξηγείται από ανακατευθύνσεις δρομολογίων. Πλοία που είχαν ως προορισμό το Ισραήλ ή άλλα λιμάνια κοντά σε εμπόλεμες ζώνες της Ανατολικής Μεσογείου, κατευθύνθηκαν τελικά προς τον Πειραιά, ενισχύοντας τους όγκους διακίνησης. Παράλληλα, η COSCO, ως βασικός μέτοχος του ΟΛΠ, φαίνεται να στηρίζει ενεργά τη λειτουργία του λιμανιού, διοχετεύοντας φορτία στους προβλήτες του.

Τα στοιχεία επιβεβαιώνουν τη βελτίωση σε βραχυπρόθεσμο επίπεδο. Τον Φεβρουάριο του 2026, οι προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ κατέγραψαν διακίνηση 312.400 TEUs, σημειώνοντας αύξηση σε σχέση με τα 301.400 TEUs του Ιανουαρίου. Παρά την άνοδο, οι επιδόσεις παραμένουν χαμηλότερες σε σύγκριση με τον Φεβρουάριο του 2025, όταν είχαν διακινηθεί 353.500 TEUs, γεγονός που υπογραμμίζει τις συνεχιζόμενες πιέσεις.

Σε οικονομικό επίπεδο, ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς συνεχίζει να εμφανίζει θετική εικόνα. Στο εννεάμηνο του 2025, ο κύκλος εργασιών αυξήθηκε κατά 11,3%, φτάνοντας τα 194,7 εκατ. ευρώ, ενώ τα καθαρά κέρδη ενισχύθηκαν κατά 8,3% στα 76 εκατ. ευρώ. Με βάση την πορεία αυτή, η διοίκηση εκτιμά ότι το έτος θα ολοκληρωθεί με ιστορικά υψηλές επιδόσεις.

Η ανθεκτικότητα του λιμανιού δεν οφείλεται αποκλειστικά στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων. Σημαντική συμβολή καταγράφεται από τον τομέα της κρουαζιέρας, ο οποίος ενίσχυσε τα έσοδα. Αντίθετα, η επιβατική ακτοπλοΐα παρουσιάζει κάμψη, επηρεασμένη από μειώσεις στα λιμενικά τέλη, ενώ και η ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα υποχώρησε λόγω προγραμματισμένων εργασιών συντήρησης και περιορισμένου χρόνου παραμονής πλοίων.

Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, ο Πειραιάς κατατάσσεται στην 6η θέση μεταξύ των μεγαλύτερων λιμένων, διεκδικώντας παράλληλα τη 2η θέση στη Μεσόγειο, πίσω από τη Βαλένθια και την Αλχεθίρας. Ωστόσο, η σταθεροποίηση της πορείας του λιμανιού παραμένει άμεσα συνδεδεμένη με τις γεωπολιτικές εξελίξεις και την ομαλοποίηση της ναυσιπλοΐας στην περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας.