|
Από εκεί περνούν οι
εξαγωγές των μεγαλύτερων
παραγωγών ενέργειας:
Σαουδική Αραβία
Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα
Κατάρ
Κουβέιτ
Μπαχρέιν
Ιράν
Όπως εξήγησε ο Γιώργος
Ξυραδάκης, «το
πραγματικό όπλο του Ιράν
δεν είναι πυρηνικό,
είναι τα Στενά του
Ορμούζ».
Η απειλή ή η πιθανότητα
πλήγματος σε πλοία αρκεί
για να παραλύσει η
ναυσιπλοΐα, χωρίς να
χρειαστεί επίσημο
«κλείσιμο».
Εγκλωβισμένα πλοία
Οι εικόνες από τις
ναυτιλιακές πλατφόρμες
δείχνουν εκατοντάδες
δεξαμενόπλοια να
παραμένουν
ακινητοποιημένα εντός
και εκτός του Περσικού
Κόλπου. Σύμφωνα
με τον Ξυραδάκη, 100–150
από αυτά είναι
ελληνόκτητα, καθώς ο
ελληνικός στόλος
αποτελεί περίπου το 30%
των παγκόσμιων τάνκερ.
Οι ναυτιλιακές εταιρείες
δεν δίνουν εντολή
διέλευσης όσο υπάρχει
κίνδυνος. «Δεν
χρειάζεται να μπει μπάρα
για να θεωρηθεί κλειστό.
Αν σου λένε ότι μπορεί
να σε χτυπήσουν, δεν
περνάς»,
τόνισε χαρακτηριστικά.
Άνοδος τιμών και
εύθραυστες ισορροπίες
Η αγορά πετρελαίου
αντέδρασε άμεσα με το
Brent
να ανεβαίνει την
Παρασεκυή, από
73 δολάρια στα 82
δολάρια μέσα σε λίγες
ώρες.
Το αμερικανικό αργό
έφτασε τα 72 δολάρια
πριν υποχωρήσει ελαφρώς.
Οι αναλυτές
προειδοποιούν ότι αν η
κρίση συνεχιστεί ότι οι
τιμές μπορεί να φτάσουν
τα 90 δολάρια, ενώ σε
περίπτωση παρατεταμένου
αποκλεισμού, ακόμη και
τα 100 δολάρια ανά
βαρέλι.
Η πιθανή διακοπή των
ιρανικών εξαγωγών,
περίπου 3,3
εκατ. βαρέλια ημερησίως, θα
επιβαρύνει ιδιαίτερα
αγορές όπως η Κίνα, που
εξαρτάται σε μεγάλο
βαθμό από το ιρανικό
πετρέλαιο.
«Εκτοξεύθηκε» η τιμή του
φυσικού αερίου
Οι τιμές του φυσικού
αερίου στην Ευρώπη
αυξήθηκαν κατά 20% τη
Δευτέρα,
εν μέσω φόβων ότι ο
πόλεμος με το Ιράν θα
μειώσει τον εφοδιασμό
στην περιοχή του Κόλπου,
ιδίως τις εξαγωγές από
το Κατάρ.
Η ολλανδική σύμβαση
φυσικού αερίου
TTF,
που θεωρείται το
ευρωπαϊκό σημείο
αναφοράς, εκτοξεύτηκε
στα 38,885 ευρώ, έχοντας
νωρίτερα σημειώσει άνοδο
άνω του 22%.
Παρά την άνοδο, η τιμή
ήταν κάτω από το επίπεδο
που έφτασε τον Ιανουάριο
κατά τη διάρκεια του
χειμώνα στο βόρειο
ημισφαίριο.
Πώς επηρεάζεται η Ελλάδα
Η ελληνική οικονομία δεν
μένει ανεπηρέαστη. Αν η
κρίση στα Στενά του
Ορμούζ παραταθεί:
θα αυξηθούν τα
ασφάλιστρα μεταφοράς,
θα αυξηθεί το κόστος
εισαγόμενων προϊόντων,
θα ενισχυθεί ο
πληθωρισμός.
Στον ελληνικό
προϋπολογισμό υπάρχει
ήδη σενάριο που
προβλέπει τιμή
πετρελαίου στα 100
δολάρια. Σε αυτή την
περίπτωση, ο πληθωρισμός
μπορεί να φτάσει το
4,7%, η ιδιωτική
κατανάλωση θα μειωθεί,
ενώ το δημόσιο χρέος θα
αυξηθεί ως ποσοστό του
ΑΕΠ.
Τι φοβούνται οι ειδικοί
Το μεγαλύτερο ρίσκο δεν
είναι μόνο η άνοδος των
τιμών, αλλά η διάρκεια
της κρίσης. Αν τα Στενά
του Ορμούζ παραμείνουν
κλειστά για 2–3
εβδομάδες, τότε οι
επιπτώσεις στο παγκόσμιο
εμπόριο θα είναι σοβαρές
και μακροχρόνιες. Όπως
είπε ο Ξυραδάκης: «Όλα
είναι θέμα χρόνου. Αν το
στενό μείνει κλειστό για
μεγάλο διάστημα, τότε θα
δούμε πραγματικά μεγάλα
προβλήματα».
|
