Η μετοχή της εταιρείας σημείωσε ράλι περίπου 27% αυτή την εβδομάδα και οι επενδυτές αισιοδοξούν ότι η επιστροφή του πρώην προέδρου στον Λευκό Οίκο θα μπορούσε να ωφελήσει την Tesla. Ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ υπήρξε βασικός σύμμαχος του Τραμπ σε όλη την προεκλογική του εκστρατεία, διαθέτοντας τουλάχιστον 130 εκατομμύρια δολάρια σε μια εκστρατεία υπέρ του .

Η Tesla είχε κεφαλαιοποίηση 807,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων μέχρι το κλείσιμο της Τρίτης. Πριν από το ράλι αυτής της εβδομάδας, οι μετοχές της αυτοκινητοβιομηχανίας αυξήθηκαν περίπου 1% από την αρχή του έτους.

Όπως γράφει το in.gr, ειδικότερα, οι μετοχές της αυτοκινητοβιομηχανίας σημείωσαν άνοδο περισσότερο από 6% και ανήλθαν σε υψηλό άνω των δύο ετών στα 315,56 δολάρια, μετά από άνοδο 19,3% μέχρι το κλείσιμο της Πέμπτης. Η εταιρεία πέρασε την αποτίμηση του 1 τρισεκατομμυρίου δολαρίων για πρώτη φορά σε περισσότερα από δύο χρόνια.

Ο Μασκ έχει επικεντρωθεί στην τεχνολογία αυτοοδηγούμενων οχημάτων, εγκαταλείποντας τα σχέδια για την κατασκευή ενός οικονομικού αυτοκινήτου με τιμή κάτω από 30.000 δολάρια. Ωστόσο, η ανάπτυξη και τα ρυθμιστικά εμπόδια έχουν καθυστερήσει την εμπορευματοποίηση τέτοιων τεχνολογιών.

Τα επόμενα σχέδια της Tesla

«Η Tesla και ο διευθύνων σύμβουλος Έλον Μασκ είναι ίσως οι μεγαλύτεροι νικητές από το εκλογικό αποτέλεσμα και πιστεύουμε ότι η νίκη του Τραμπ θα βοηθήσει στην επιτάχυνση της ρυθμιστικής έγκρισης της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης της εταιρείας», δήλωσε ο Garrett Nelson, ανώτερος αναλυτής μετοχών στην CFRA Research.

Οι μετοχές της Tesla εκτινάχθηκαν στα τέλη Οκτωβρίου αφού η εταιρεία ανέφερε αύξηση του τριμηνιαίου περιθωρίου κέρδους, ενισχυμένη από τις πωλήσεις του εξαιρετικά κερδοφόρου λογισμικού υποστήριξης οδηγού Full Self Driving.

Είναι η πολυτιμότερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο εδώ και χρόνια, με την ιαπωνική Toyota Motor, και την κινεζική  BYD που υπολείπονται κατά αρκετές εκατοντάδες δισεκατομμύρια δολάρια. Οι μετοχές της Tesla διαπραγματεύονται 93,47 φορές τις εκτιμήσεις της για τα μελλοντικά κέρδη 12 μηνών, σε σύγκριση με 38,57 για τον γίγαντα των τσιπ τεχνητής νοημοσύνης Nvidia.

«Η Tesla έχει την κλίμακα και το εύρος που είναι ασύγκριτα στη βιομηχανία EV και αυτή η δυναμική θα μπορούσε να δώσει στον Μασκ και την Tesla ένα σαφές ανταγωνιστικό πλεονέκτημα σε ένα περιβάλλον επιδοτήσεων εκτός EV, σε συνδυασμό με πιθανώς υψηλότερους δασμούς στην Κίνα που θα συνέχιζαν να απομακρύνουν τους φθηνότερους κινέζους παίκτες EV από την πλημμύρα της αμερικανικής αγοράς τα επόμενα χρόνια», έγραψε ο αναλυτής της Wedbush Securities, Dan Ives σε ένα σημείωμα προς τους πελάτες αυτή την εβδομάδα.

Στην πιο πρόσφατη ενημέρωση των κερδών της, η Tesla ανέφερε έσοδα 25,18 δισεκατομμυρίων δολαρίων και καθαρά έσοδα 0,217 δισεκατομμυρίων δολαρίων το τρίτο τρίμηνο.